L'Assemblea Nazionale dell'Ecuador ha approvato a inizio settembre una modifica alla legge sul traffico stradale, inserendo i ciclomotori elettrici da tempo libero e i tricicli elettrici a bassa velocità nel quadro normativo dei veicoli per la micromobilità. Le nuove regole classificano i veicoli in base a potenza, peso e velocità massima. Impongono l'uso di caschi certificati per i conducenti e designano sezioni stradali dedicate a diverse categorie di veicoli. Molti paesi sudamericani stanno affinando le normative per la mobilità elettrica da tempo libero. Gli esportatori cinesi devono adattare in anticipo i parametri dei veicoli e gli accessori di sicurezza per soddisfare i requisiti di accesso al mercato locale.