Fengxian, Jiangsu, China, la base de producción principal de triciclos eléctricos, publicó las estadísticas de exportación de julio. El volumen de exportación autogestionada de triciclos eléctricos de ocio alcanzó los 390 millones de RMB de enero a mayo de 2026, lo que representa un aumento interanual del 99,3%. Los fabricantes de Chongqing y Wuxi están abrumados por los pedidos del extranjero, con calendarios de producción retrasados hasta 2028 para algunas empresas.
Los vídeos cortos en redes sociales del extranjero impulsan la popularidad de los vehículos de movilidad de ocio chinos en Europa, América y el Sudeste Asiático, con granjas, resorts y comunidades que demandan vehículos ligeros de ocio de dos ruedas y triciclos de pasajeros. Las fábricas nacionales lanzan más de 60 modelos personalizados, actualizando marcos anticorrosión y baterías de largo alcance para condiciones de trabajo en el extranjero de alta temperatura, pendientes pronunciadas y alta salinidad, con un aumento de las consultas para cooperación OEM y CKD (semidesmontado) en comercio exterior.