Contexte: Les habitants de Temuco, au Chili, dépendent des bus et des services de covoiturage pour les courts trajets, manquant d'options pratiques pour les déplacements récréatifs de 3 à 5 km. Le gouvernement local encourage la micro-mobilité à faible émission de carbone et a introduit des vélos électriques récréatifs partagés pour les promenades en ville et les loisirs de courte distance en banlieue.Solution: L'opérateur JET a déployé une large flotte de deux-roues récréatifs à assistance électrique, privilégiant le confort de conduite à la vitesse élevée. Plusieurs zones de stationnement ont été aménagées dans les zones urbaines, les parcs et les voies vertes de banlieue. Un système de facturation unifié via une application prend en charge des forfaits de conduite récréative de courte durée.Résultats: Trois semaines après le lancement, le service a enregistré 30 000 trajets, 16 000 utilisateurs enregistrés et plus de 40 000 km de distance totale parcourue. Les utilisateurs ont économisé en moyenne 15 minutes par trajet, démontrant le potentiel du marché des vélos électriques récréatifs partagés dans les villes d'Amérique latine. L'opérateur prévoit d'introduire ultérieurement des tricycles électriques récréatifs de fabrication chinoise pour compléter l'offre de mobilité familiale multi-personnes.