Dernière mise à jour de l'industrie en août de l'Amérique latine: le Brésil maintient une subvention d'achat de 15% pour les tricycles électriques de loisirs et du dernier kilomètre.avec des produits chinois dominant le marché localLes acheteurs locaux accordent la priorité à la capacité de charge lourde et à la facilité d'entretien, tandis que les batteries résistantes aux températures élevées et l'absorption améliorée des chocs sont obligatoires.Certains États mexicains appliquent l'inspection de la traçabilité des batteries; les documents manquants entraîneront des retards douaniers.

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