La Suède, la Norvège et la Finlande entrent dans la saison touristique estivale en juin, avec des sites pittoresques, des campings et des zones de villas au bord du lac passant des commandes massives de deux-roues et de tricycles électriques de loisirs.
Les distributeurs d'Europe du Nord s'approvisionnent principalement en modèles équipés de batteries au lithium basse température avec des structures d'isolation thermique, garantissant une autonomie stable sans forte atténuation à moins 20 ℃. Les réglementations locales en matière de circulation imposent une configuration standard des feux, des dispositifs d'avertissement réfléchissants et des limiteurs de vitesse sur tous les véhicules de loisirs. Les marques locales européennes ont un cycle de livraison pouvant aller jusqu'à quatre mois, tandis que les fabricants chinois n'ont besoin que de 25 jours, créant ainsi un avantage concurrentiel important. Les commandes importées de véhicules électriques de loisirs en Europe du Nord ont augmenté de 48 % sur un an en juin.