logo
Λεπτομέρειες Ειδήσεων
Σπίτι / Ειδήσεις /

Εταιρικά Νέα Σχετικά με Πλήρης Ανάλυση Υλικών Πλαισίου Αναψυχής Ηλεκτρικών Οχημάτων: Σύγκριση Πλαισίων από Ανθρακούχο Χάλυβα, Κράμα Αλουμινίου και Κράμα Μαγνησίου,

Πλήρης Ανάλυση Υλικών Πλαισίου Αναψυχής Ηλεκτρικών Οχημάτων: Σύγκριση Πλαισίων από Ανθρακούχο Χάλυβα, Κράμα Αλουμινίου και Κράμα Μαγνησίου,

2026-11-04

Το πλαίσιο είναι το βασικό φορτωτικό στοιχείο των ηλεκτρικών οχημάτων διασκέδασης δύο τροχών και τριών τροχών.Πολλοί αγοραστές συγκρίνουν μόνο τις τιμές χωρίς να κατανοούν τα πρότυπα δοκιμών κόπωσης για διαφορετικά υλικά, το οποίο οδηγεί σε προβλήματα ποιότητας, όπως ρωγμές του πλαισίου, σπάσιμο συγκόλλησης και παραμόρφωση μετά την παράδοση.Πρότυπο ασφάλειας ποδηλάτων GB/T 3565 και προδιαγραφές δοκιμής ποδηλάτων ISO 4210, αυτό το άρθρο συγκρίνει τρία βασικά υλικά πλαισίου.

  1. Συνηθισμένο πλαίσιο από χάλυβα άνθρακα (Q235, SPCC) Το χάλυβα από άνθρακα είναι σήμερα το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο υλικό για αναψυχή τριών τροχών και για είσοδο σε οχήματα τουρισμού.ώριμη τεχνολογία συγκόλλησηςΕλαττώματα: σχετικά μεγάλο βάρος, η πρόληψη της σκουριάς βασίζεται σε επικάλυψη.Η σκουριά εμφανίζεται εύκολα όταν η επικάλυψη καταστραφεί. Απαιτήσεις δοκιμής: Σύμφωνα με το πρότυπο EN14764, τα πλαίσια πρέπει να υποβάλλονται σε δοκιμές κατακόρυφης κόπωσης, οριζόντιας κόπωσης και φορτίου πρόσκρουσης.Οι ρωγμές εμφανίζονται συνήθως στις συγκόλλησεις υπό μακροχρόνια αδιέξοδη λειτουργία.Εφαρμόσιμα σενάρια: Κλειστές γραφικές ζώνες, αγροτικά βαρέα τρίτροχα και χονδρικές προμήθειες με περιορισμένους προϋπολογισμούς.Δεν συνιστάται για εφαρμογές ελαφρού εστίασης ή για παράκτιες περιοχές με υψηλή ποσότητα αλατιού (θαλάσσια θέρετρα)Η διπλή επεξεργασία κατά της διάβρωσης μέσω ηλεκτροφορέσης + επικάλυψη σκόνης απαιτείται για περιβάλλοντα αλατισμού.
  2. 6061 / 6063 Aluminium Alloy Frame Το κράμα αλουμινίου είναι η βασική επιλογή για τα υψηλού επιπέδου αναψυχιακά δίτροχα και ελαφρά τρίτροχα.καλύτερη αντοχή στη σκουριά από το χάλυβα άνθρακα και καλή διαμόρφωση για ολοκληρωμένες δομές κάμψης και χύτευσης με πελεκτό. 6061 μετά από θερμική επεξεργασία T6 παρέχει σταθερή αντοχή σε εφελκυσμό.Οι ρωγμές είναι πιο πιθανό να εμφανιστούν σε βαριά πρόσκρουση και είναι δύσκολο να επισκευαστούνΕφαρμόσιμα σενάρια: ελαφρύ φορτίο διασκέδασης με δύο τροχούς, οχήματα υψηλής κινητικότητας και ηλεκτρονικά ποδήλατα EPAC που εξάγονται στην Ευρώπη.Κατάλληλο για πελάτες που δίνουν προτεραιότητα στο ελαφρύ σχεδιασμό για εύκολη φόρτωση και μεταφορά.
  3. Το κράμα μαγνησίου έχει χαμηλότερη πυκνότητα από το κράμα αλουμινίου, που χρησιμεύει ως ελαφριά λύση για premium ψυχαγωγικά μοντέλα.βελτιωμένη απορρόφηση κρούσματοςΕμπόδια: υψηλό κόστος υλικού και εξαιρετικά δύσκολη επισκευή, δυσκολία επισκευής τρυπών από την πρόσκρουση, μέτρια αντοχή στη θερμότητα.απαιτείται προστασία της επιφάνειας για μακροχρόνια έκθεση στο άμεσο ηλιακό φως. Εφαρμόσιμα σενάρια: Πρωταθλήματα διασκέδασης με δύο τροχούς και εμπορικά οχήματα κινητικότητας για ακριβά κτήματα και θέρετρα. Δεν συνιστάται για έργα μεγάλου προϋπολογισμού λόγω της υψηλής πίεσης κόστους.
  4. Βασικός πίνακας σύγκρισης (Αναφορά στα πρότυπα δοκιμών) Χάλυβας άνθρακα: Μέση αντοχή στη στύση, βαρύ βάρος, μέση αντοχή στη σκουριά, εύκολη επισκευή, χαμηλή τιμή 6061 κράμα αλουμινίου: υψηλή αντοχή στη στύση,μέσο βάρος, καλή αντοχή στη σκουριά, μέτρια δυσκολία επισκευής, μεσαία τιμή Σύνωση μαγνησίου: μέση αντοχή στη στύση, ελαφρύτερο βάρος, καλή αντοχή στη σκουριά, δύσκολη επισκευή, υψηλή τιμή
  5. Αγοράζοντας σημεία κρίσης Μην ελέγχετε μόνο το όνομα του υλικού, επικεντρωθείτε στις εκθέσεις δοκιμών κόπωσης.Τα τρισκυκλικά αναψυχής μεταφέρουν βαρύτερα φορτία και απαιτούν πολύ περισσότερους κύκλους κόπωσης από τα συνηθισμένα ηλεκτρικά ποδήλατα δύο τροχώνΓια τις παραθαλάσσιες περιοχές και τις περιοχές υψηλής υγρασίας, προτιμάται η ηλεκτροφορέση.Τα πλαίσια από κράμα μαγνησίου δεν συνιστάται για τα τρίκυκλα αναψυχής με φορτίο άνω των 150 kgΓια τις παραγγελίες εξαγωγής από την ΕΕ, οι τιμές εξαγωγών είναι χαμηλότερες από τις τιμές εξαγωγών από την ΕΕ.οι εκθέσεις μηχανικής αντοχής των πλαισίων πρέπει να δοκιμάζονται σύμφωνα με το πρότυπο EN14764 ως μέρος της τεκμηρίωσης ολόκληρου του οχήματος EN15194..

Σύνοψη Δεν υπάρχει καθολικά ανώτερο υλικό πλαισίου. Η βέλτιστη επιλογή εξαρτάται από τα σενάρια εφαρμογής.λευκές φόρμες από κράμα αλουμινίου, ελαφρών και EPAC δύο τροχών παραγγελίες εξαγωγής· τα σκελετά χύτευσης από κράμα μαγνησίου αποτελούν επιλογή για τα μοντέλα υψηλής ποιότητας με ελαφρύ βάρος.

CTA: Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας εάν χρειάζεστε δείγματα εκθέσεων δοκιμών κόπωσης από τρίτους και σχήματα δοκιμών ψεκασμού αλατιού για πλαίσια διαφορετικών υλικών.