prodotti
Casa / prodotti / Triciclo a pedale /

Triciclo leggero 6061 in lega di alluminio con pedali a cerchiera con trasmissione a velocità singola e pneumatici 24*2.125 per un'affidabile presa stradale

Triciclo leggero 6061 in lega di alluminio con pedali a cerchiera con trasmissione a velocità singola e pneumatici 24*2.125 per un'affidabile presa stradale

Marchio: LM
Numero di modello: XHM
MOQ: 25
Prezzo: Contact Customer Service
Condizioni di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 100 veicoli al mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO9001
Telaio e forcella anteriore:
Acciaio ad alto tenore di carbonio costruito con saldatura ad arco di argon; forcella anteriore ammo
Manubrio:
Acciaio nero ad alto tenore di carbonio
Pedali:
Plastica nera
Materiale della cerchiera:
6061 Lega di alluminio
Specifiche della trasmissione:
Corona a velocità singola da 32 denti/ingranaggio da 16 denti (32/16 denti)
Dimensione del pneumatico:
24*2.125
Imballaggi particolari:
Film estensibile in PE + custodia in legno
Evidenziare:

Cerchiera leggera in lega di alluminio 6061

,

Fabbricazione a partire da materiali di cui al capitolo 85

,

242pneumatici.125 con aderenza stradale

Descrizione di prodotto
  1. Le specifiche standardizzate dei componenti semplificano il rifornimento transfrontaliero delle scorte; La struttura minimalista e durevole si adatta agli spostamenti quotidiani residenziali a breve distanza

2. Paragrafo di vendita principale

Questo veicolo a due ruote per il tempo libero entry-level utilizza acciaio ad alto tenore di carbonio per il telaio e la forcella anteriore realizzati tramite saldatura ad arco di argon, abbinato a una forcella anteriore ammortizzante per mitigare le vibrazioni della strada. Il manubrio è forgiato in acciaio nero ad alto tenore di carbonio e i pedali sono realizzati in plastica nera resistente all'usura. Il cerchione è realizzato in lega di alluminio 6061 che bilancia proprietà leggere e tolleranza agli urti. La trasmissione a velocità singola utilizza una corona da 32 denti più un ingranaggio da 16 denti con rischio di guasto minimo e manutenzione semplice. Gli pneumatici universali 24*2.125 espandono l'area di contatto con la strada per prestazioni antiscivolo affidabili su strade asfaltate. Tutti i componenti standard intercambiabili semplificano il rifornimento transfrontaliero e l'approvvigionamento di pezzi di ricambio per gli spostamenti quotidiani e le corse occasionali nelle vicinanze.

3. Specifiche del prodotto





Articolo Specifica esatta
Telaio e forcella anteriore Acciaio ad alto tenore di carbonio costruito con saldatura ad arco di argon; forcella anteriore ammortizzante
Manubrio Acciaio nero ad alto tenore di carbonio
Pedali Plastica nera
Materiale del cerchio Lega di alluminio 6061
Specifiche della trasmissione Corona a velocità singola da 32 denti/ingranaggio da 16 denti (32/16 denti)
Dimensione del pneumatico 24*2.125

4. Descrizione del prodotto

Questa unità di mobilità a due ruote economica è progettata per brevi viaggi giornalieri senza problemi, inclusi spostamenti di quartiere, commissioni di spesa e corse ricreative nelle vicinanze, caratterizzata da una solida efficienza in termini di costi per la distribuzione all'ingrosso tramite i principali punti vendita all'estero.

Il telaio in acciaio ad alto contenuto di carbonio con giunti saldati ad arco di argon garantisce un'affidabile resistenza alla flessione e tolleranza ai graffi contro i normali urti esterni. La sospensione anteriore integrata dissipa le microvibrazioni provenienti dagli avvallamenti della pavimentazione in cemento per alleviare l'affaticamento sui polsi e sui fianchi dei ciclisti durante i viaggi prolungati. Il manubrio rigido in acciaio nero ad alto tenore di carbonio resiste alla deformazione permanente sotto una pressione di presa regolare; I pedali in plastica nera resistente ai raggi UV mantengono una consistenza antiscivolo stabile anche dopo una lunga esposizione all'aperto.

I cerchi in lega di alluminio 6061 riducono il peso a vuoto rispetto ai tradizionali cerchi in acciaio pur mantenendo una forte resistenza agli urti contro gli impatti stradali. La trasmissione semplificata 32/16T a velocità singola elimina i guasti dovuti a inceppamenti legati al deragliatore e richiede solo una pulizia periodica di base. L'ampio battistrada 24*2.125 amplia l'area di contatto con la pavimentazione per una maggiore trazione sulla superficie bagnata e un rischio ridotto di slittamento. Il dimensionamento dei pezzi di ricambio secondo gli standard del settore riduce gli ostacoli all’approvvigionamento transfrontaliero e taglia le spese operative post-vendita complessive per i commercianti esportatori.

5. Domande frequenti

D1: Quali materie prime, tipo di saldatura e funzione supplementare della forcella anteriore si applicano al gruppo del telaio?

A1: L'acciaio ad alto tenore di carbonio funge da materiale di base lavorato con la saldatura ad arco di argon; la forcella anteriore incorpora l'hardware di sospensione per assorbire le vibrazioni della strada.

Q2: Elenca il materiale e il colore della finitura per i gruppi manubrio e pedaliera.

A2: Manubrio: acciaio nero ad alto tenore di carbonio; pedali: plastica nera.

D3: Indicare il tipo di lega di alluminio per i cerchi e il numero di denti della trasmissione a velocità singola.

A3: Grado della lega del cerchio: lega di alluminio 6061; Cambio a velocità singola: corona anteriore da 32 denti abbinata a un ingranaggio posteriore da 16 denti.

D4: Quale misura di pneumatico è specificata, oltre ai vantaggi legati alla guida offerti da questa misura di pneumatico?

A4: Misura degli pneumatici: 24*2.125. La zona allargata del battistrada aumenta l'attrito della pavimentazione per una maggiore prevenzione dello slittamento e ammortizza le piccole irregolarità della superficie stradale.

D5: Quali punti di forza operativi sul lato esportazione al dettaglio ha una trasmissione a velocità singola rispetto alle configurazioni a più velocità?

R5: Un minor numero di parti meccaniche riduce il tasso di occorrenza dei guasti e riduce le difficoltà di manutenzione giornaliera per i consumatori finali. Le gamme più ristrette di SKU di pezzi di ricambio riducono la pressione sui magazzini dei grossisti e le spese ricorrenti di approvvigionamento.