các sản phẩm
Nhà / các sản phẩm / Xe ba bánh đạp /

Xe ba bánh xe đạp nhẹ 6061 kim loại nhôm có hệ thống truyền động một tốc độ và lốp xe 24 * 2.125 để nắm vững đường đáng tin cậy

Xe ba bánh xe đạp nhẹ 6061 kim loại nhôm có hệ thống truyền động một tốc độ và lốp xe 24 * 2.125 để nắm vững đường đáng tin cậy

Tên thương hiệu: LM
Số mẫu: XHM
MOQ: 25
Giá bán: Contact Customer Service
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 100 xe mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001
Khung & Phuộc Trước:
Thép cacbon cao được chế tạo bằng phương pháp hàn hồ quang argon; phuộc trước giảm xóc
Tay cầm:
Thép cacbon cao màu đen
bàn đạp:
Nhựa đen
Vật liệu vòm:
6061 Hợp kim nhôm
Thông số hệ thống truyền động:
Xích đơn tốc độ, 32 răng / bánh răng 16 răng (32/16T)
Kích thước lốp:
24*2.125
chi tiết đóng gói:
Màng căng PE + Vỏ gỗ
Làm nổi bật:

Vành đai hạng nhẹ 6061 hợp kim nhôm

,

Bộ bánh xe ba bánh xe đạp

,

242.125 lốp xe với độ bám đường

Mô tả sản phẩm
  1. Standardized Component Specs Simplify Cross‐Border Stock Replenishment; Durable Minimalist Build Fits Daily Residential Short‐Distance Commutes (Điều đặc biệt về các bộ phận tiêu chuẩn hóa)

2Điều bán hàng cơ bản

This entry‐level leisure two‐wheeler applies high‐carbon steel for the frame and front fork manufactured via argon‐arc welding, paired with a shock‐absorbing front fork to mitigate road vibration. Chiếc xe hai bánh này sử dụng thép carbon cao cho khung và cưa trước được sản xuất bằng hàn cung argon, kết hợp với một cưa trước hấp thụ sốc để giảm độ rung đường.The handlebar is forged from black high‐carbon steel (Đường cầm được đúc bằng thép cacbon cao màu đen), and the pedals adopt wear‐resistant black plastic. The wheel rim is made of 6061 aluminum alloy balancing lightweight properties and impact tolerance. Vòng bánh xe được làm bằng nhôm nhôm 6061 cân bằng tính chất nhẹ và khả năng chịu tác động.Động cơ tốc độ duy nhất chạy trên dây chuyền 32 răng cộng với bánh răng 16 răng với nguy cơ bị hỏng tối thiểu và bảo trì đơn giản.Universal 24*2.125 tire expand road contact area for dependable anti‐slip performance on paved roads. Lốp Universal 24*2.125 tire expand road contact area for dependable anti‐slip performance on paved roads. Lốp Universal 24*2.125 tire expand road contact area for dependable anti‐slip performance on paved roads. Lốp Universal 24*2.125 tire expand road contact area for reliable anti‐slip performance on paved roads. Lốp Universal 24*2.125 tire expand road contact area for dependable anti‐slip performance on paved roads.All interchangeable standard components streamline cross‐border restocking and spare‐part sourcing for neighbourhood commutes and casual nearby rides Tất cả các bộ phận tiêu chuẩn có thể thay đổi.

3. Chi tiết sản phẩm





Điểm Exact Spec
Frame & Front Fork Thép carbon cao được xây dựng với argon-arc welding; shock-absorbing front fork
Máy cầm tay Thép carbon cao màu đen
Đạp Nhựa màu đen
Vật liệu chuối 6061 hợp kim nhôm
Định dạng hệ điều khiển Single-speed, 32-tooth chainring / 16-tooth cog (32/16T)
Dimension lốp 24*2.125

4Mô tả sản phẩm

This budget‐friendly two‐wheel mobility unit is engineered for hassle‐free daily short trips including neighborhood commutes, grocery errands and nearby recreational rides,Featuring solid cost efficiency for bulk distribution via mainstream overseas retail outlets (tạm dịch: Hiệu quả chi phí vững chắc cho việc phân phối hàng loạt qua các cửa hàng bán lẻ nước ngoài).

The high‐carbon steel frame with tight argon‐arc welded joints delivers reliable bend resistance and scratch tolerance against routine outdoor knocks. Khung thép carbon cao với các khớp đan kẽm bằng cung cung cấp khả năng chống trượt đáng tin cậy và khả năng chịu trầy xước chống lại những cú đập ngoài trời thường xuyên.The integrated front suspension dissipates micro vibration from concrete pavement pits to ease fatigue on riders ✓ wrists and hips during prolonged trips ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓The rigid black high‐carbon steel handlebar resists permanent deformation under regular grip pressure; Đơn vị đạp nhựa đen chống UV duy trì kết cấu chống trượt ổn định qua thời gian ngoài trời dài.

Lốp nhôm 6061 giảm cân hơn so với lốp thép thông thường trong khi vẫn giữ được sức đề kháng mạnh mẽ trước các tác động đường bộ.Đường truyền đơn giản 32/16T loại bỏ các lỗi tắc nghẽn liên quan đến derailleur và chỉ yêu cầu dọn dẹp định kỳ cơ bản.. Wide 24*2.125 tread enlarges pavement contact patch for boosted wet‐surface traction and reduced skidding risk.Industry‐standard spare part sizing lowers cross‐border procurement hurdles and cuts overall after‐sales operational expenditure for export merchants (tạm dịch: việc định lượng các bộ phận phụ tùng tiêu chuẩn của ngành làm giảm các rào cản mua sắm xuyên biên giới và cắt giảm chi phí vận hành sau bán hàng cho các thương nhân xuất khẩu).

5. Câu hỏi thường gặp

Q1: What raw material, welding craft and supplementary front‐fork function apply to the frame assembly? Q1: What raw material, welding craft and supplementary front‐fork function apply to the frame assembly?

A1: Thép carbon cao phục vụ như là vật liệu cơ bản được xử lý với hàn cung argon; cưa phía trước kết hợp phần cứng treo để hấp thụ rung động đường.

Q2: List the material and finish color for the handlebar and pedal assemblies. Đặt danh sách các vật liệu và màu sắc hoàn thiện cho các bộ phận tay lái và bàn đạp.

A2: Bàn tay: thép carbon cao màu đen; bàn đạp: nhựa màu đen.

Q3: State the aluminum alloy grade for rims and tooth count of the single‐speed drivetrain.

A3: Rim alloy grade: 6061 aluminium alloy; gearing single‐speed: 32‐tooth front chainring matched with a 16-tooth rear cog.

Q4: What tire size is specified, plus riding‐related perks brought by this tire sizing?

A4: Kích thước lốp xe: 24 x 2.125The widened tread patch elevates pavement friction for stronger skid prevention and cushions minor road surface irregularities. Bố mẹ của tôi là một người phụ nữ.

Q5: What retail export‐side operational strengths does a single‐speed drivetrain hold versus multi‐speed setups? Q5: What retail export‐side operational strengths does a single‐speed drivetrain hold versus multi‐speed setups?

A5: Ít bộ phận cơ học cắt giảm tỷ lệ xảy ra lỗi và giảm khó khăn duy trì hàng ngày cho người tiêu dùng cuối.Chiều dài SKU phụ tùng hẹp hơn làm giảm áp lực kho hàng hóa bán buôn và chi phí mua lại tái phát.