Tło: Tradycyjne trójkołowce na benzynę na Filipinach generują znaczne zanieczyszczenie i wysokie koszty eksploatacji. Niskokosztowe trójkołowce elektryczne, odpowiednie zarówno do krótkich rodzinnych wycieczek rekreacyjnych, jak i do lekkiego transportu pasażerskiego, są lokalnie rzadkością.Rozwiązanie: Centrum Badań nad Mobilnością Elektryczną Uniwersytetu Stanowego Cagayan opracowało dwa modele: 7-osobowy elektryczny trójkołowiec rekreacyjny dla pasażerów oraz zestawy do konwersji oryginalnych trójkołowców na benzynę na napęd elektryczny. Prosta architektura wymiany baterii umożliwia wymianę baterii w ciągu kilku minut, skracając czas oczekiwania. Docelowo dla rodzinnych wycieczek rekreacyjnych i transportu pasażerskiego na krótkich dystansach w miastach.Wynik: Prototypy przeszły wielokrotne testy terenowe. Współpraca handlowa jest otwarta dla lokalnych inwestorów. Zestawy do konwersji znacznie obniżają koszt transformacji elektrycznej, zapewniając zlokalizowaną trasę techniczną dla filipińskiego przemysłu trójkołowców rekreacyjnych.
