We wsi w Chinach, mieszkaniec Lao Li od 5 lat prowadzi elektryczną usługę transportu pasażerskiego trójkołowym pojazdem. Wioska obejmuje jurysdykcję nad 6 naturalnymi wioskami, położonymi około 3-5 kilometrów od miejskiego targu. Większość starszych mieszkańców ma trudności z dotarciem na targ na ...
W chińskim obszarze miejskim pan Zhang przekształcił elektryczny trójkołowiec pasażerski z otwartym dachem w społeczny „wszechstronny pojazd usługowy”, integrując krótkodystansowy transport pasażerski, dostawy grupowe, lekką obsługę i inne usługi. Większość budynków w tej społeczności to 6-piętrowe ...
W malowniczym regionie w chińskiej prowincji Yunnan, 20 spersonalizowanych elektrycznych trójkołowych pojazdów pasażerskich jest w eksploatacji jako ekskluzywne pojazdy wahadłowe na terenie tego regionu. Obejmując obszar 8 kilometrów kwadratowych, region ten charakteryzuje się dużymi odległościami ...
W chińskiej szkole podstawowej 5 lekkich elektrycznych trójkołowych pojazdów pasażerskich tworzy „flotę szkolnych autobusów”, obsługującą specjalnie dzieci pozostawione bez opieki z 3 sąsiednich wsi. Wioski te znajdują się 2-4 kilometry od szkoły, a niektóre odcinki drogi są nierówne. Z powodu pracy ...
Szpital w odległym rejonie Guizhou jest wyposażony w 3 zmodyfikowane elektryczne trójkołowe pojazdy pasażerskie jako „wiejskie pojazdy transportu medycznego”, obsługujące 12 odległych wiosek podlegających jego jurysdykcji. Wioski te położone są w terenach górzystych, a do niektórych odcinków można ...