WL Lingmao Ltd.: 96 lat doświadczenia w produkcji pojazdów elektrycznych
Z dziedzictwem sięgającym od 1928 do 2025 roku, WL Lingmao Ltd. może pochwalić się 98 latami akumulacji technicznej, umacniając swoją pozycję lidera w branży pojazdów elektrycznych. Nasza wiedza w tworzeniu pojazdów elektrycznych opiera się na:
Technologii, standardach i rzemiośle klasy motoryzacyjnej
Wykorzystując zaawansowane technologie motoryzacyjne Wuling, integrujemy rygorystyczne standardy i zaawansowane procesy prod
Dowiedz się więcej
Poproś o wycenę
Nasza zaleta
WYSOKA JAKOŚĆ
Pieczęć Zaufania, Kontrola Kredytowa, RoSH i Ocena Zdolności Dostawcy.
Firma posiada rygorystyczny system kontroli jakości i profesjonalne laboratorium testowe.
ROZWÓJ
Wewnętrzny, profesjonalny zespół projektowy i zaawansowany warsztat maszynowy.
Możemy współpracować przy opracowywaniu potrzebnych Państwu produktów.
PRODUKCJA
Zaawansowane automatyczne maszyny, system ścisłej kontroli procesów.
Możemy wyprodukować wszystkie zaciski elektryczne zgodnie z Państwa wymaganiami.
100% OBSŁUGI
Pakowanie hurtowe i niestandardowe, FOB, CIF, DDU i DDP.
Pozwól nam pomóc Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie dla wszystkich Twoich problemów.
Nigeria wprowadziła w sierpniu nowe zachęty podatkowe dla nowych źródeł energii: certyfikowane czysto elektryczne rowery dwukołowe i trójkołowe wypoczynkowe są zwolnione z należności przywozowych i podatku VAT, natomiast pojazdy hybrydowe są wyłączone.Chińskie przedsiębiorstwa handlu zagranicznego odnotowały gwałtowny wzrost liczby zapytańKupujący koncentrują się na trójkołowych rowerach rekreacyjnych o niskiej wydajności konserwacyjnej, przystosowanych do dróg niepalonych i wymagających odpowiednich lokalnych zestawów części zamiennych, co otwiera nowe zagraniczne możliwości dla chińskich producentów.
Zapotrzebowanie na chińskie, wolnobieżne, rekreacyjne dwukołowe i trójkołowe pojazdy stale rośnie w amerykańskich społecznościach emerytów i obozach wypoczynkowych, powszechnie używanych do codziennych wycieczek po zakupy i krótkich dojazdów poza pola golfowe. Zagraniczni dealerzy zgłaszają ogromne wymagania w zakresie dostosowywania, obejmującego poszerzone siedzenia, zewnętrzne schowki, daszki chroniące przed słońcem i wiązki świetlne zgodne ze standardami w Ameryce Północnej. Modele przystosowane lokalnie cieszą się oczywistą premią końcową, podczas gdy standardowe, niezmodyfikowane jednostki charakteryzują się wysokimi stopami zwrotu.
Organy odpowiedzialne za ruch w Jiangsu, Anhui, Henan, Syczuanie i innych regionach wydały w sierpniu nowe przepisy mające na celu wzmocnienie kontroli drogowych półzamkniętych elektrycznych trójkołowców z daszkiem. Modele nieujęte w katalogu pojazdów MIIT mają zakaz rejestracji i użytkowania drogowego. W przypadku projektów zamówień zbiorczych realizowanych dla wspólnot opieki nad osobami starszymi i malowniczych miejsc turystycznych, wymagane jest pełne zatwierdzenie MIIT i certyfikaty 3C. Produkty OEM niezgodne z wymaganiami są wykluczane z przetargów, co zmusza producentów do wycofywania niestandardowych mocy produkcyjnych. Udział w rynku zgodnych z przepisami modeli rekreacyjnych stale rośnie.
Brazylia oficjalnie uruchomiła programy dotacji na ekologiczne podróże, oferujące do 15% dotacji na zakup elektrycznych trójkołowców do wypoczynku i podróży na krótkie odległości.São Paulo zakończyło pilotażowe wdrożenie 5W pierwszej połowie roku przywóz trójkołowych elektrycznych z Meksyku wzrósł o 240% w porównaniu z rokiem poprzednim, przy czym główny udział w rynku zajęły trójkołowe rekreacyjne produkowane w Chinach.Lokalni nabywcy koncentrują się na niskoprędkościowych modelach pasażerskich dla miejsc malowniczych i społeczności opieki nad seniorami, z wyższymi wymaganiami dotyczącymi wodoodporności i trwałości na nierównych drogach.Wzrost liczby dochodzeń regionalnych.
Według sierpniowego badania komponentów, silniki typu spinka do włosów, wodoodporne kontrolery IP65 i akumulatory litowo-jonowe z zarządzaniem termicznym rozprzestrzeniają się z wysokiej klasy do popularnych dwukołowych i trójkołowych pojazdów rekreacyjnych. Podatne na deszcz regiony południowe i zimne obszary północne wymagają kontroli temperatury akumulatora i pełnej wodoodporności pojazdu. Wiele fabryk opracowuje trójkołowce wąskokadłubowe dostosowane do wąskich ulic w Europie i Japonii. Platformy produktów przeznaczone do sprzedaży krajowej i przeznaczone na eksport są oddzielone w celu zapewnienia zróżnicowanych prac badawczo-rozwojowych.
