История: город на берегу озера в Сантандере, северная Испания, развивает велосипедный туризм для отдыха, опираясь на зеленые дороги на берегу озера.Местные операторы импортировали китайские велосипеды для аренды на озереАвтомобили нуждаются в сертификации CE и адаптируются к крутым склонам и влажном...
История: Экологически чистый курорт на окраине Сан-Паулу, Бразилия, привлекает туристов для экскурсий на острова на короткие расстояния.Местные власти выпустили политику сокращения выбросов для туристических зонБразильские агенты приобрели китайские закрытые электрические трехколесные велосипеды, тр...
Фон: У дистрибьюторов в юго-западной части провинции Шаньдун возникли проблемы со старыми досуговыми трехколесными велосипедами, включая быструю деградацию аккумулятора, большой тормозной путь и короткое замыкание электронного управления в дождливые дни. Для семей среднего и пожилого возраста, испол...
Background: The rural tourism belt in Anji, Zhejiang features continuous bamboo forests and rural greenways with strong demand for cycling. Traditional rental vehicles suffered rough management, battery theft and random parking. The local cultural tourism company introduced standardized shared e...
Background: A 5A mountain scenic area in southern Anhui features long trails and numerous uphill & downhill sections. Traditional sightseeing buses can only stop at main roads, leaving poor connection for tourists to reach minor viewing points. The scenic spot planned to introduce low-speed leisure ...
История: Рост цен на топливо в Северной и Южной Африке стимулирует спрос на недорогие электрические средства передвижения для повседневного отдыха и малого грузового транспорта.Местные производственные мощности недостаточны, поэтому рынок в значительной степени зависит от полного импорта автомобилей ...
Предыстория: Традиционные бензиновые трехколесные велосипеды на Филиппинах производят сильное загрязнение и имеют высокие эксплуатационные расходы. Недорогие электрические трехколесные велосипеды, подходящие как для семейного отдыха на короткие поездки, так и для легкой перевозки пассажиров, в дефиц...
История: В отечественных живописных местах и кемпинговых базах растет спрос на низкоскоростные электрические двух- и трехколесные автомобили для отдыха.Большие традиционные туристические автомобили не могут удовлетворить спрос на легкие туристические поездки для одиночных или двойных пассажиров.Реше...
Предыстория: В уездах не хватает экологичных транспортных средств для отдыха и передвижения на короткие расстояния между поселками. Традиционные литиевые электровелосипеды требуют длительной зарядки и неудобны для пополнения энергии в удаленных местах. Используя местную водородную промышленность, Иу ...
Предыстория: Легкие электрические двухколесные и низкоскоростные трехколесные транспортные средства на северных рынках давно страдают от сильного снижения емкости аккумуляторов в холодную погоду, что приводит к резкому снижению запаса хода зимой и низкому уровню повторных покупок среди клиентов. Тра...
История: В пригородных общинах США и на небольших фермах жителям необходимы недорогие и быстрые средства для рекреационной мобильности для круиза по окрестностям, короткого транспорта на фермах и семейных покупок.Мобильные приборы на топливе стоят дорого, а аналогичные отечественные продукты дорогос...
История: Жители Темуко, Чили, полагаются на автобусы и автотранспорт для коротких поездок, не имея удобных вариантов для отдыха на расстоянии 3,5 км.Местное правительство поощряет низкоуглеродную микромобильность и внедряет совместные рекреационные электровелосипеды для городских прогулок и досуга н...