Проект общественного транспорта для пожилых людей в Северной Америке на базе электрических трициклов

Предыстория проекта

Этот крупный комплексный проект для пенсионеров на юге США в основном обслуживает пожилых жителей. По всему комплексу разбросаны продуктовые магазины, медицинский центр, сады и клубы. Пешая доступность неудобна для пожилых людей. Традиционные гольф-кары дороги и громоздки, а стандартные электровелосипеды требуют хороших навыков балансировки, которыми многие пожилые люди не обладают. Местные правила разрешают использование малоскоростных транспортных средств LSV, соответствующих стандарту FMVSS 500, на дорогах комплекса. Руководство хотело получить надежные, удобные в использовании рекреационные трехколесные велосипеды для походов в продуктовые магазины, отдыха в саду и посещения соседей. Ключевые требования: низкая ступенька для входа, поручни безопасности, ремни безопасности, место для хранения, простое управление и стабильные поставки запчастей на месте.

Индивидуальное решение

Трехколесный велосипед для отдыха с 3 сиденьями оснащен рамой с низкой ступенькой, боковыми поручнями, ремнями безопасности и амортизирующими регулируемыми сиденьями. Скорость электронно ограничена в пределах допустимых норм. Выходная мощность дроссельной заслонки настроена плавно, чтобы избежать резких рывков. Зеркала заднего вида, указатели поворота, стоп-сигналы, стояночный тормоз и выключатель аварийного отключения являются стандартными. Конструкция с защитой от опрокидывания повышает безопасность при прохождении поворотов. Съемная литиевая батарея позволяет заряжать ее в помещении, не перемещая весь автомобиль. Приборная панель с крупным шрифтом упрощает управление. Мы предоставляем полный список запасных частей, руководство по эксплуатации на английском языке и удаленную техническую поддержку для местных дилеров. Доступен дополнительный солнцезащитный навес.

Результаты и долгосрочная ценность

Пожилые жители быстро адаптировались к транспортным средствам. Низкая скорость и стабильность удовлетворяют повседневные потребности в мобильности и сокращают количество коротких поездок на автомобиле внутри комплекса. По сравнению с гольф-карами, трехколесный велосипед имеет более низкую стоимость покупки и эксплуатации, а также занимает меньше места для парковки. Местные дилеры поддерживают стабильный запас для быстрого реагирования после продажи. Эта модель привлекла запросы из соседних домов престарелых и стала проверенным решением LSV для пожилых кварталов Северной Америки.