Güneydoğu Asya · Tropikal bir adada butik konaklama ve iskele transfer için eğlence elektrikli üç tekerlekli bisikletler

Proje Arkaplanı

Bir tropikal Güneydoğu Asya adasında bir butik ev, Hindistan cevizi bahçeleri ve sahiller arasında doğu tarafında yayılmıştır.Ziyaretçiler çoğunlukla batıdaki ana iskeleye gelir ve bireysel evlere taşınırlar.Adadaki yollar dar ve eğri, bazı bölümler beton ve toprak karışımı yağmur mevsiminde çamurlu olur.Ada, ekolojiyi ve sakin sessizliğini korumak için yakıt taşıtları kısıtlamalarını uyguluyor.

Orijinal transferler kullanılmış yakıt pickupları ve motorlu üç tekerlekli bisikletlerYağmurlu mevsimde kabin suyunun içeri girmesi ve nemli bagaj şikayetleri sıkça görülüyordu.Ada ayrıca yüksek sıcaklık ve nem ile yüksek hava tuzunu birleştirerek metal korozyonunu hızlandırır. Şebeke kapasitesi sınırlıdır,Hybrid dizel ve güneş enerjisine ve kısıtlı şarjına dayanan konutlarKonuk odaları dağılmıştır ve tek seferli transferler genellikle çok sayıda konuk ve önemli bagaj taşır, yüksek yolcu ve depolama kapasitesini gerektirir.

Çözüm

Yarı kapalı eğlence elektrikli üç tekerlekli bisikletler, yağmurda hızlıca kapanan yağmur kanopi ve yan perdelerle, nakliye temelinde özelleştirildi.ve nem ve kaymayı önleyen kemerlerle ayrı nem geçirmez bagaj raflarıYüksek tuzlu çevreye yönelik kapsamlı korozyon koruması: kapalı pas geçirmez alüminyum alaşımlı çerçeveler, paslanmaz çelik bağlayıcılar, kapalı üç kapalı kaplı motorlar ve denetleyiciler,ve şasi kemerleri için koruyucu boru.

Uzaklık ve şarj için, güneş enerjisiyle şarj edilen büyük batarya paketleri, evin çatısı üzerinde bulunan PV sistemlerinin araçları doğrudan doldurmasına izin verir ve dizel bağımlılığını azaltır.Merkezi iskele şarj noktaları transfer aralıklarında şarj yaparkenHızlar ön ve arka aydınlatma ve gece rahatsızlıklarını önlemek için düşük hız uyarısı tonları ile güvenli ada seviyelerine ayarlandı.Yollar rezervasyona dayalı sevkiyatla ev sahibi dağıtımında planlandı, bu yüzden rıhtıma gelen misafirler boş yolları azaltmak için merkezi olarak araçlar atanır.

Sonuçlar ve Uzun vadeli değer

Yakıt taşıyıcılarını ve motorlu üç tekerlekli bisikletleri değiştirdikten sonra, rulolardan evlere giden yol boyunca gürültü ve emisyonlar belirgin bir şekilde düştü.Ada'nın üst düzey eko-ev sahibi konumlandırılmasına yakın bir şekilde eşleşmek ve varış deneyimini ve memnuniyetini artırmakYağmur geçirmez kabinler ve nem geçirmez bagaj rafları, yağmurlu mevsimde nemli ve kaygan bagaj sorunlarını çözdü ve ilgili şikayetleri önemli ölçüde azalttı.

Kapsamlı korozyon koruması, yüksek tuzlu, nemli ortamda pası önemli ölçüde yavaşlattı, gövde ve şasi bakım aralıklarını uzattı,Güneş enerjisiyle şarj edilmesi ile birlikte, evde kalmak için dizel tüketimi azalmış ve enerji transferi maliyetleri düşmüştür.Rezervasyona dayalı merkezi dağıtım, boş seferleri azalttı ve ortalama iskeleden konaklama bekleme sürelerini kısalttı, en yüksek mevsim kapasite planlamasını daha az kapasiteli hale getirdi.Çözüm yakıt kısıtlamalarının kombinasyonlu tropikal ada senaryosu için tam bir yapılandırma oluşturur, dar yollar, yüksek tuz sisleri, zayıf ızgara ve ağır bagaj, Güneydoğu Asya ve Pasifik'teki konaklama grupları ve tatil adalarında tekrarlanabilir.