تحظر هذه البلدة القديمة التاريخية في جنوب غرب ألمانيا المركبات الآلية في المنطقة الأساسية المحمية، وتسمح فقط بحركة المرور البطيئة. تشكل الطرق المرصوفة بالحصى والأزقة الضيقة والمنحدرات المتكررة تحديات للتنقل. أطلقت الحكومة المحلية خطة تنقل منخفضة الكربون لإنشاء مراكز مشتركة للدراجات الإلكترونية في محطات القطار وبوابات المدينة والمواقع السياحية المطلة على النهر. تقتصر محطات الإرساء الثابتة على المساحة الضيقة. يجب أن تتوافق المنتجات بالكامل مع معايير الدراجات الإلكترونية EN15194. يأمل العديد من السياح في طي الدراجة وأخذها على متن القطارات الإقليمية بعد مشاهدة المعالم السياحية. فضلت المشغلون الدراجات الإلكترونية القابلة للطي بدون رصيف مع أداء تسلق سلس للشوارع القديمة الوعرة.
تم اعتماد إطار ألومنيوم خفيف الوزن قابل للطي. يمكن طي الدراجة بشكل مدمج وقبولها على القطارات المحلية. يوفر مستشعر عزم الدوران في منتصف المحرك مساعدة طبيعية للتسلق. تعمل المساعدات المزدوجة على تخفيف الصدمات من الطرق المرصوفة بالحصى. تضمن مكابح القرص الهيدروليكية أداء كبح مستقرًا لتلبية معيار EN15194. تحافظ البطارية الليثيوم المخفية القابلة للإزالة على المظهر الأنيق. يدعم قفل ذكي خفيف الوزن ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المشاركة بدون رصيف عبر تطبيق الهاتف المحمول. الأضواء ذات الاستشعار التلقائي والعواكس الكاملة قياسية. تتوفر مستويات مساعدة متعددة لركوب الترفيه. نوفر حزمة وثائق الامتثال واستشارات تخطيط الموقع للموافقة المحلية.
يقلل التصميم القابل للطي بدون رصيف بشكل كبير من الاستثمار في البنية التحتية. يحب السياح المرونة لمواصلة الرحلات على القطارات الإقليمية. حسّنت المساعدة السلسة ونظام امتصاص الصدمات تجربة الركوب على الطرق الوعرة. اجتاز المشروع الشهادة المحلية وأصبح حالة مرجعية لترويج السفر البطيء في البلديات. يقوم الموزعون المحليون بتوسيع هذا النموذج ليشمل البلدات التاريخية الأخرى في جميع أنحاء ألمانيا.
