Een groot geïntegreerd industrieel complex in het Midden-Oosten bestaat uit meerdere productiewerkplaatsen, opslagruimtes, nutscentrales, kantoren en woonruimtes van het personeel,verspreid over een uitgestrekt terrein met functionele gebieden kilometers uit elkaarDe extreme zomerhitte met zeer hoge grondtemperaturen maakt wandelen tussen werkplaatsen een ernstig risico op een zware hitteberoerte.hun vaste schema's en beperkte dekking maken korte reizen tussen gebieden afhankelijk van wandelen.
Het management wordt geconfronteerd met specifieke problemen: het inspectiepersoneel moet op vaste routes op meerdere stations patrouilleren, en wandelinspecties duren te lang met een lage dekking en een verminderde kwaliteit in de hitte;onderhoudspersoneel dat werkopdrachten ontvangt, moet gereedschappen over de gebieden dragen, vertraagde reactie; bezoekers en aannemers bewegen zich onhandig op de werkplek die begeleiding vereisen, wat de beheerkosten verhoogt; en ploegenwisselperioden creëren extra vraag naar woon-werkverkeer.De veiligheidsregels op de werkplek vereisen snelheidsbeperkingen, zonder hoorntje en aangewezen routes, met voertuigen die zich aanpassen aan hitte, stof en gemengde geplaveide oppervlakken.in strijd met het milieubeheer van het terrein.
Een vloot van elektrische twee- en driewielers werd ingezet voor korte pendelingen van werknemers, inspecties en reacties op werkorders: tweewielers voor solo snel verkeer, tweewielers voordriewielers voor personen voor groepsreizen en voor het ontvangen van bezoekers, en vracht driewielers voor het vervoer van gereedschap en onderdelen.batterijpakketten met actief thermisch beheer en een BMS-strategie voor hoge temperaturen om oververhitting te voorkomen tijdens het opladen en ontladen; motoren en regelaars met een verhoogde temperatuur met regelaarwarmteafvoerconstructies; hutten met zonnebescherming, verbeterde ventilatie en zonnebestendige ademende stoelen.
De snelheid is ingesteld en vergrendeld tot de veiligheidsgrens met voor- en achterverlichting en waarschuwingssignalen voor lage snelheden voor nacht- en ploegenwisselperiodes.banden gebruiken slijtvast geplaveide loopvlakken met een verbeterde stofdichtheid en stofbescherming bij de inlaat en lagersDe vloot wordt gecentraliseerd beheerd met vaste parkeerplaatsen en laadpunten met bescherming tegen hoge temperaturen en een nachtelijke laadstrategie buiten piek;de positioneringsmodules worden geïntegreerd met het sitebeheerplatform voor voertuigallocatie en kilometers op departementniveau, ter ondersteuning van kostenattributie en verzending.
Na de inzet werden de korte reistijden tussen de gebieden aanzienlijk verkort, het warmte-gerelateerde ongemak en het risico op warmteberoerte bij wandelen daalden duidelijk en de efficiëntie van de overdracht van ploegen verbeterde.Het inspectiepersoneel voltooide patrouilleroutes sneller met een hogere dekking en meer volledige gegevensHet onderhoudspersoneel dat gereedschap droeg, reageerde sneller op opdrachten, waardoor de tijd voor het afhandelen van storingen werd verkort.
Bezoekers en aannemers konden zich binnen de site self-service verplaatsen, waardoor de escort mankracht werd verminderd.de statistieken van de positie en de kilometers die het gebruik kwantificeerbaar maken en de kosten toeschrijven aan een beter beheer. snelle uitwisseling en gecentraliseerde oplaad met off-peak strategie verlaagde de elektriciteitskosten van de site. de oplossing is geschikt voor de typische behoeften van grote industriële complexen van grote oppervlakte, warmte, multifunctionele vloot,veiligheidssnelheidsbeperkingen en nachtelijk pendelen, die kan worden uitgebreid tot petrochemie, metallurgie, energie, havens en grote productielocaties.