Mobilité des employés au travail et à l'inspection dans un grand complexe industriel

Contextes du projet

Un grand complexe industriel intégré au Moyen-Orient comprend de multiples ateliers de production, des zones d'entrepôt, des stations-service, des bureaux et des logements pour le personnel,répartis sur un vaste site avec des zones fonctionnelles distantes de plusieurs kilomètres.La chaleur extrême de l'été avec des températures du sol très élevées à midi rend la marche entre les ateliers un risque sérieux de coup de chaleur.Leurs horaires fixes et leur couverture limitée rendent les courts trajets interurbains dépendants de la marche..

La gestion est confrontée à des problèmes spécifiques: le personnel d'inspection doit patrouiller sur plusieurs stations sur des routes fixes, et les inspections à pied prennent trop de temps avec une couverture faible et une qualité dégradée dans la chaleur;Le personnel de maintenance qui reçoit des ordres de travail doit transporter des outils à travers les zones, ralentissement de la réponse; les visiteurs et les entrepreneurs se déplacent maladroitement sur le site, ce qui nécessite une escorte, ce qui ajoute des coûts de gestion; et les périodes de changement de poste créent une demande supplémentaire de déplacement.Les règles de sécurité du site imposent des limites de vitesseLes quelques véhicules à carburant originaux étaient bruyants avec des émissions visibles.en conflit avec la gestion environnementale du site.

Solution

Une flotte de deux et trois roues électriques de loisirs a été déployée pour les déplacements courts des employés, l'inspection et la réponse aux ordres de travail: deux roues pour les déplacements rapides en solo,tricycles à trois roues pour voyage en groupe et réception de visiteursLes véhicules ont été renforcés pour la chaleur:batteries avec gestion thermique active et stratégie BMS à haute température évitant la surchauffe pendant la charge et la décharge; moteurs et régulateurs élevés en température nominale avec des structures de dissipation de chaleur du régulateur; cabines avec couvertures solaires, ventilation améliorée et sièges respirants résistants au soleil.

La vitesse a été réglée et verrouillée aux limites de sécurité du site avec éclairage avant et arrière et sons d'alerte basse vitesse pour la nuit et les périodes de changement de quart;les pneus utilisent des bandes de roulement pavées résistantes à l'usure avec une meilleure étanchéité à la poussière et une protection contre la poussière à l'entrée et aux roulementsLa flotte est gérée de manière centralisée avec des emplacements fixes de stationnement et des points de recharge dotés d'une protection contre la détérioration de la puissance à haute température et d'une stratégie de recharge en dehors des heures de pointe;les modules de positionnement s'intègrent à la plateforme de gestion des sites pour les statistiques d'allocation et de kilométrage des véhicules au niveau du département, en appui à l'attribution des coûts et à l'expédition.

Résultats et valeur à long terme

Après le déploiement, les courts temps de déplacement entre les zones ont été considérablement raccourcis, l'inconfort lié à la chaleur et le risque de coup de chaleur lié à la marche ont nettement diminué et l'efficacité du transfert de quart a été améliorée.Le personnel d'inspection a effectué les routes de patrouille plus rapidement avec une couverture plus large et des dossiers plus complets; le personnel d'entretien portant des outils réagissait plus rapidement aux ordres de travail, ce qui réduisait le temps de traitement des défauts.

Les visiteurs et les entrepreneurs pouvaient se déplacer sur le site en libre-service, ce qui réduisait la main-d'œuvre d'escorte.les statistiques de positionnement et de kilométrage rendues quantifiables par l'utilisation et les coûts attribuables à une meilleure gestion. l'échange rapide et la recharge centralisée avec une stratégie hors pointe ont réduit les coûts d'électricité sur site. la solution répond aux besoins typiques des grands complexes industriels de grandes surfaces, de chaleur, de flottes multifonctionnelles,les limites de vitesse de sécurité et les trajets nocturnes, étendue à la pétrochimie, la métallurgie, l'énergie, les ports et les grands sites de fabrication.