Questo resort costiero nella costa occidentale dei paesi nordici accoglie visitatori tutto l'anno, comprese le stagioni autunnale e invernale. Il clima locale presenta tempo umido, forte vento marino e temperature sotto lo zero frequentemente. Le e-bike convenzionali soffrono di rapida perdita di capacità della batteria, componenti dei freni arrugginiti e guasti da condensa nei cablaggi. I veicoli turistici a combustione utilizzati in precedenza creano rumore forte ed emissioni di scarico, che sono in conflitto con le normative ambientali locali. Le vecchie e-bike mancano di aggiornamenti antiscivolo e resistenti al freddo, portando a frequenti lamentele sui noleggi. L'operatore del resort ha deciso di aggiornare l'intero sistema di mobilità a breve distanza. Avevano bisogno di e-bike ricreative conformi agli standard CE, che supportassero il noleggio self-service, coprissero sentieri costieri, percorsi forestali e strade cittadine. I veicoli dovrebbero supportare la guida da soli e viaggi in due persone, oltre a un sistema backend unificato per il monitoraggio dei veicoli e la manutenzione semplificata.
Abbiamo aggiornato le e-bike ricreative per ambienti costieri freddi e salini. Sono state adottate celle della batteria a temperatura ampia e una strategia BMS ottimizzata per ridurre la perdita di capacità a basse temperature. È stato applicato un vano batteria completamente sigillato e connettori cablaggio IP67 contro gli spruzzi di sale. È stata aggiunta una verniciatura in polvere anti-sale sul telaio. Sono stati equipaggiati pneumatici larghi antiscivolo e freni a disco idraulici per strade scivolose. Sono stati integrati moduli IoT per connettersi al sistema di gestione dei noleggi, supportando sblocco QR, blocco remoto, tracciamento GPS, monitoraggio della potenza e allarme geofencing. Sono disponibili modalità di assistenza alla pedalata multilivello. Pacchetti di illuminazione completi e pacchetti di riflettori soddisfano i requisiti L1e-B. Sono stati forniti armadietti centralizzati per la sostituzione delle batterie e kit di manutenzione per evitare la ricarica all'aperto ad alto rischio in inverno.
Dopo l'installazione all'inizio di novembre, il tasso di ritenzione della batteria rimane superiore al 78% in condizioni di freddo, mentre le e-bike ordinarie raggiungono solo circa il 50%. I rapporti di guasto dei veicoli sono diminuiti del 62%. Il noleggio self-service riduce i costi di manodopera in loco, gli ordini di noleggio sono aumentati del 45%. Il resort ha ridotto l'uso di veicoli a combustione e ha ottenuto sussidi per il turismo verde. Il modello di manutenzione con sostituzione della batteria + IoT può essere replicato per altri resort insulari e costieri nordici.