In regioni con mezzi di trasporto pubblici poco sviluppati e una distribuzione della popolazione dispersa, gli autobus e le auto tradizionali sono inefficienti e costosi per i servizi di navetta a breve distanza (ad es.trasporto comunitarioQuesto progetto ha sviluppato un triciclo elettrico per passeggeri in stile aperto per colmare il divario, mirando a un sistema accessibile, flessibile,e soluzioni di mobilità multipassageri per le comunità urbane e le zone rurali.
| Caratteristica | Dettagli | Valore |
|---|---|---|
| Progettazione del baldacchino aperto | Canopy impermeabile nero + telaio in metallo rosso, con tende laterali per protezione parziale contro le intemperie | Protegge i passeggeri dal sole e dalla pioggia leggera, assicurando una buona ventilazione |
| Disposizione per passeggeri multipli | Sedie per passeggeri con corrimano di sicurezza e barre di presa | Ideale per le navette comunitarie, il trasporto di passeggeri rurali e i viaggi di gruppo turistico |
| Chassis a tre ruote stabile | Configurazione anteriore a ruota singola + ruote posteriori doppie, telaio in metallo armato | Migliora la stabilità durante le curve e i carichi pesanti dei passeggeri |
| Sistema di azionamento elettrico | Motore ad alta efficienza + batteria di grande capacità | Zero emissioni, basso rumore e bassi costi operativi rispetto ai veicoli a combustibile |
| Accesso agevole | Basso livello di ingresso e porte larghe | Comodo per i passeggeri anziani e i bambini per imbarcarsi o imbarcarsi in sicurezza |
| Costruzioni durevoli | Corpo metallico con trattamento anticorrosione | Adatto per l'uso a lungo termine in ambienti rurali e urbani difficili |