北米にある会員制ゴルフコース兼カントリークラブは、36ホール、ドライビングレンジ、クラブハウス、テニスコート、会員用住居を備えています。特に、起伏の多い敷地内の道路と、フェアウェイ間の急な移動用ランプが特徴です。クラブが現在使用していた車両は主に鉛蓄電池モデルで、長期間使用されていましたが、3つの主要な課題に直面していました。1つ目は、鉛蓄電池の航続距離が短く、ラウンド中の再充電が必要で、プレーのリズムを妨げていました。2つ目は、登坂能力が不足しており、丘陵地のフェアウェイでの速度低下が顕著でした。3つ目は、バッテリー寿命が短く、頻繁な交換が必要で、年間のメンテナンスおよび交換費用が増大していました。
会員構成も変化しており、高齢会員の割合が増加し、より安定した乗り心地、乗り降りのしやすさ、快適な乗り心地を求めていました。また、クラブはコース運営のデジタル化（車両配車の連携、キャディ輸送、会員予約）、静粛性の向上による静かな雰囲気の維持、そして地域の鉛蓄電池リサイクルおよび環境規制への準拠も求めていました。
鉛蓄電池車両を段階的にリチウムイオンバッテリー搭載のレジャーモビリティ車両に置き換えました。低重心化とトレッド幅の拡大、ヒルアシスト機能と高トルクモーターにより、急斜面での走行性能と安定性が向上しました。シートには背もたれ、アームレスト、クッションが追加され、高齢会員のためにステップイン高さを低くしました。軽量なリチウムイオンバッテリーパックにより車両重量が軽減され、航続距離は複数ラウンドを一度の充電でカバーし、終日稼働に対応できるようになりました。
ポジショニングおよびコース管理モジュールにより、クラブハウスのバックエンドは車両の位置、充電状態、使用状況をリアルタイムで監視できるようになり、会員予約、キャディ輸送タスクの割り当て、自動返却配車をサポートします。速度は安全なコース範囲に設定され、他のプレーヤーを妨げないよう低速で静かな警告音が採用されました。車両にはキャノピーとゴルフバッグマウントが装備され、悪天候に対応できるようになり、集中管理された充電エリアとバッテリーリサイクル手順により、地域の環境規制への準拠を実現しました。
リチウムイオンバッテリーへの交換後、航続距離不足によるラウンド中の再充電が不要になり、プレーのリズムがよりスムーズになり、会員からの苦情が明らかに減少しました。登坂能力と安定性の向上により、高齢会員は丘陵地のフェアウェイでの走行に自信を持つようになり、満足度が向上しました。
リチウムイオンバッテリーの長寿命化と軽量化により、交換頻度とコストが大幅に削減され、充電エネルギーは鉛蓄電池よりも低く、全体的な運用コストが削減されました。集中管理された充電とリサイクル手順により、クラブは環境規制を遵守できるようになりました。ポジショニングおよび配車システムにより車両の稼働率が向上し、キャディ輸送とクラブハウス配車がより迅速になり、車両や人員の捜索にかかる時間が短縮されました。静かな警告音は、コースの穏やかな雰囲気を維持しました。このソリューションは、急斜面、長い航続距離の要求、高齢化する会員層、デジタル配車といったゴルフコースやカントリークラブの一般的なニーズに対応しており、同様のコース、リゾートコース、高級住宅地にも展開可能です。
