Африка · Тихий электрический экскурсионный флот для заповедника

История проекта

Запас дикой природы в Африке охватывает обширную территорию, охватывающую саванну, кустарники, сезонные водно-болотные угодья и песчаные грунтовые трассы, и является известным местом для наблюдения за крупными млекопитающими и птицами.Традиционные сафари используют внедорожные транспортные средства, работающие на топливе, чьи шум и вибрация двигателя влияют на естественное поведение животных.Особенно в активные периоды рассвета и заката, приближающиеся транспортные средства часто заставляют животных бежать, лишая посетителей идеальных возможностей наблюдения и фотографирования.

Управление заповедником уже давно стремится к экологически чистым операциям и низкому уровню шума.электрические экскурсионные транспортные средства с нулевым уровнем выбросов для замены части топливного парка для дневных игровых поездок и перевозок гостей между лагерями- эксплуатационные трудности значительны: неасфальтированные песчаные и грязные дороги, сильная пыль в сухой сезон и застой в дождливый сезон; интенсивное дневное солнце и жара;ограниченное покрытие сетью, где большинство лагерей полагаются на дизельное производство или солнечное; и необходимость в надежных внедорожных возможностях для длительного действия и зарядки без фиксированной инфраструктуры.

Решение

Ультратихий электрический экскурсионный парк был развернут с низкоскоростными двигателями с высоким крутящим моментом и бесшумной конструкцией трансмиссии,сохранение чрезвычайно низкого уровня шума при эксплуатации, чтобы животные не были заметно помешаны при подходеПовышенное шасси, шины с широким покрытием и усиленная подвеска справляются с песчаными дорожками, грязными участками и проходами.Кокпины с открытым видом обеспечивают широкую видимость для наблюдения и фотографирования, с съемными солнечными навесами и солнцезащитными сиденьями.

Для дальности и зарядки транспортные средства несут большие батареи с сопровождающими мобильными солнечными зарядными устройствами, позволяющими лагерям заряжаться с помощью панелей в дневное время и устраняя зависимость от дизельного топлива.Флот централизованно направляется по маршруту и потребности лагеря, чтобы избежать ненужных поездок.. Дробовое уплотнение применяется к двигателям и контроллерам с фильтрами пыли для высокого количества твердых частиц в сухой сезон;тихий режим ночного вождения работает на низкой скорости с отключенными тревожными тонами для ночного наблюдения рядом с лагерем.

Результаты и долгосрочная ценность

После развертывания нарушения при приближении транспортного средства заметно уменьшились, что дает посетителям более длительные окна наблюдения и фотографирования на рассвете и закате с более высоким удовлетворением и намерением повторить.Уменьшилось потребление топлива в транспортных средствах, существенно сокращая выбросы и шумовое загрязнение в заповеднике, тесно согласовываясь с его сохранением.

Шасси внедорожников и широкие шины решили проблемы проезда на песчаных и грязных маршрутах в сезон дождей, сохранив доступность стабильной.Мобильная солнечная зарядка позволила удаленным лагерям заряжаться без дизельного топливаТихие ночные поездки стали отличным опытом, увеличивая доходы от размещения в лагере и услуг гидов.Решение обеспечивает реплицируемый продукт и модель оплаты для улучшения экологических достопримечательностей в африканских и глобальных заповедниках дикой природы.