Los organismos industriales de la UE emitieron alertas de exportación en septiembre. A partir de febrero de 2027, el Reglamento de baterías de la UE para medios de transporte ligero exige que las baterías de los vehículos eléctricos de ocio de 2 y 3 ruedas sean desmontables y reemplazables por técnicos profesionales. Los paquetes de baterías pegados o soldados no pasarán el despacho de aduana. Los exportadores deben ajustar las estructuras de los vehículos y los paquetes de baterías en el desarrollo de nuevos productos para lograr el cumplimiento previo.