รถสามล้อไฟฟ้า 3 ล้อ 2 ที่นั่ง สำหรับพักผ่อนแบบออฟโรด สำหรับผู้โดยสารสองคน พร้อมตะกร้าเก็บของ

หากข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักทำให้คุณไม่ประทับใจ Rhino King Urban Edition จะเผชิญกับความท้าทายด้วยการกำหนดค่าแบบฮาร์ดคอร์ที่ไม่ประนีประนอม เราปฏิเสธการตลาดที่เกินจริง โดยเน้นไปที่ทุกรายละเอียดที่มีผลต่อคุณภาพการขับขี่ นี่คือรถยนต์สองที่นั่งที่สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมในโลกแห่งความเป็นจริง ซึ่งพารามิเตอร์ประสิทธิภาพจะบ่งบอกถึงตัวมันเอง

​ข้อมูลจำเพาะหลักที่โปร่งใสอย่างสมบูรณ์ (อิงตามเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์)​​

• ​สถาปัตยกรรมสามมิติ: 2300 มม. × 940 มม. × 1300 มม. (ยาว×กว้าง×สูง) | ​น้ำหนักรถ: 70 กก.
• ​โครงสร้างโครงกระดูก: โครงเหล็กกล้าคาร์บอนสูง SPP | ​การกำหนดค่ารองเท้า: ล้อแม็กอะลูมิเนียมแบบชิ้นเดียว + ยางนอกแบบออฟโรดเกรดรถจักรยานยนต์
• ​แกนพลังงาน: มอเตอร์คู่หน้า 500W + หลัง 1000W | ​หัวใจแห่งพลังงาน: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (48V50AH)
• ​ความสามารถในการทนทาน: ระยะทางจริง 150 กม. (การรับประกันทั่วประเทศ) | ​อำนาจการเบรก: ดิสก์เบรกไฮดรอลิก 4 ลูกสูบหน้าและหลัง
• ​ศูนย์กลางการควบคุม: คอนโทรลเลอร์คู่หน้าและหลัง (พร้อมการป้องกันความร้อนสูงเกินไป) + โช้คอัพไฮดรอลิก
• ​พื้นฐานความปลอดภัย: ดิฟเฟอเรนเชียลป้องกันการพลิกคว่ำ/ป้องกันการลื่นไถล | ​การกำหนดค่าห้องนักบิน: เบาะนั่งแบบเลื่อน (พนักพิงสามารถปรับเอนราบได้) + แฮนด์บาร์ผีเสื้อปรับได้หลายทิศทาง
• ​ระบบนิเวศอัจฉริยะ: จอแสดงผล LCD อิเล็กทรอนิกส์ 9 ระดับ (รองรับการจับคู่โทรศัพท์, การวางตำแหน่งดาวเทียม, การบันทึกการขับขี่, เพลงบลูทูธ, การปลดล็อกโทรศัพท์ ฯลฯ)

​วิธีที่เรากำหนดนิยามใหม่ของ "การขับขี่สองคน"​​

​1. เอาต์พุตแรงบิดแบบมอเตอร์คู่ ไม่ถูกจำกัดด้วยภูมิประเทศ​
มอเตอร์หน้า 500W และหลัง 1000W ไม่ได้ถูกรวมเข้าด้วยกันเท่านั้น แต่ยังสร้างเมทริกซ์ไดรฟ์ที่แม่นยำอีกด้วย ล้อหน้าให้การบังคับเลี้ยวที่คล่องตัวและพลังงานเสริม ในขณะที่ล้อหลังให้แรงบิดที่ยั่งยืนและสำคัญ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีกำลังไฟพร้อมใช้งานแม้กับผู้ขับขี่สองคน บนทางลาด หรือพื้นผิวที่ไม่ได้ปู – ไม่หวั่นเกรงต่อสภาพถนนใดๆ

​2. โหมดช่วยเหลือห้าในหนึ่งเดียว จับคู่กับสถานการณ์การขับขี่อย่างแม่นยำ​
Sport (Racing), Off-Road (Extrication), Hill Climb (Steep Incline), Boost (Instant Acceleration), Cruise Control (Long-Distance Sustained) – โหมดช่วยเหลือทั้งห้าโหมดได้รับการปรับเทียบสำหรับสถานการณ์เฉพาะ นี่ไม่ใช่แค่การปรับระดับพลังงานเท่านั้น แต่เป็นการปรับเทียบใหม่ที่ครอบคลุมลักษณะเอาต์พุตของมอเตอร์และเส้นโค้งการตอบสนองแรงบิด ทำให้มั่นใจได้ว่าแต่ละโหมดจะถูกนำไปใช้อย่างเต็มที่

​3. การออกแบบที่เน้นความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ตั้งแต่การป้องกันแบบพาสซีฟไปจนถึงการป้องกันเชิงรุก​

• ​ระดับกลไก: ดิฟเฟอเรนเชียลป้องกันการพลิกคว่ำ/ป้องกันการลื่นไถลจะแก้ไขพลศาสตร์ของรถโดยตรง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพอย่างมากในระหว่างการเข้าโค้งและบนพื้นผิวที่ลื่น
• ​ระดับการเบรก: ดิสก์เบรกไฮดรอลิกสี่ลูกสูบหน้าและหลังให้แรงเบรกและความต้านทานต่อการซีดจางของความร้อนเกินกว่าดิสก์เบรกทั่วไปในตลาด
• ​ระดับการควบคุม: การป้องกันความร้อนสูงเกินไปของคอนโทรลเลอร์คู่ช่วยขจัดความเสี่ยงของความล้มเหลวของระบบเนื่องจากการโหลดสูงเป็นเวลานาน

​4. การกำหนดค่าความสะดวกสบายที่ไม่ประนีประนอม ทำให้การเดินทางไกลเป็นเรื่องง่าย​
เบาะนั่งแบบเลื่อนและพนักพิงแบบปรับเอนราบช่วยให้คุณปรับท่าทางได้ตลอดเวลา โช้คอัพไฮดรอลิกและยางนอกแบบออฟโรดเกรดรถจักรยานยนต์ทำงานร่วมกันเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนของถนน แฮนด์บาร์ผีเสื้อปรับได้หลายทิศทางช่วยให้คุณค้นหาสามเหลี่ยมการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด ทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเดียว: ทำให้การเดินทาง 150 กม. ผ่อนคลายและสะดวกสบายอย่างเท่าเทียมกัน

​ราคาเวอร์ชัน​

• ​รุ่น 50Ah: ¥14,400
• ​รุ่น 100Ah: ¥16,400

Rhino King Urban Edition ปฏิเสธการทำให้เป็นเนื้อเดียวกัน เราเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่าคุณค่าที่แท้จริงเกิดจากการปฏิเสธที่จะประนีประนอมกับข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ หากคุณไม่ได้มองหาแค่การเดินทาง แต่เป็นเพื่อนคู่ใจที่เชื่อถือได้และรอบด้าน มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสองที่นั่งคันนี้ที่เกิดมาเพื่อพิชิต ก็รอการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงของคุณอยู่