منتجع فاخر يقع في عمق صحراء الشرق الأوسط يمتد على مساحة شاسعة تضم مبنى رئيسيًا ومنطقة فيلات وبرك واحات ومعسكر أنشطة صحراوية ومركز للفروسية، تربطها طرق ممهدة وممرات رملية قصيرة. يستضيف المنتجع ضيوفًا دوليين على مدار العام وكان يستخدم سابقًا مركبات نقل تعمل بالوقود لنقل الضيوف ونقل الأمتعة - وهي مركبات صاخبة وتصدر عوادم، مما يتعارض مع تجربة الضيافة المتميزة وسياسة السياحة المحلية منخفضة الكربون.
الظروف المحلية قاسية: يمكن أن تتجاوز درجة حرارة الأرض وقت الظهيرة 50 درجة مئوية في الصيف، مع تركيز عالٍ للرمال في الهواء، وأشعة فوق بنفسجية شديدة، وتقلبات كبيرة في درجات الحرارة بين النهار والليل. تواجه سيارات الترفيه الكهربائية التقليدية ثلاث مشاكل هنا: تشغيل متكرر لحماية البطارية من درجات الحرارة العالية، مما يتسبب في انخفاض الشحن أو انقطاعه؛ دخول الرمال إلى المحركات ووحدات التحكم والمحامل، مما يتسبب في تآكل وضوضاء غير طبيعية؛ والإطارات العادية تفتقر إلى الثبات على الرمال الرخوة، مما يؤدي إلى الانزلاق. كما تطلب المنتجع حماية قوية من الشمس، وراحة في الركوب، وتشغيلًا هادئًا ليلاً.
تم تخصيص أسطول خاص بالصحراء بدرجات حرارة عالية، يغطي إصدارات الركاب ذات الصفين وإصدارات نقل الأمتعة. تم ترقية نظام الدفع بالكامل: اكتسبت حزم البطاريات إدارة حرارية سائلة/هوائية مزدوجة نشطة مع استراتيجية BMS لدرجات الحرارة العالية للحفاظ على الشحن والتفريغ الطبيعي عند 50 درجة مئوية؛ تم رفع تصنيف درجة حرارة المحركات ووحدات التحكم مع إغلاق كامل ضد الغبار، وتم تزويد منافذ السحب بفلاتر غبار قابلة للغسل والإزالة للصيانة الروتينية.
تمت إضافة مظلات شمسية عالية الانعكاس وتهوية للمقصورة، مع مقاعد مقاومة للشمس وقابلة للتنفس. تم تغيير الإطارات إلى أنواع أوسع بنمط رملي مع تفاضل إلكتروني ومساعد صعود للتلال لتحسين الثبات على الأسطح الرخوة. تم بناء محطة شحن مركزية مظللة مع حماية من انخفاض الطاقة في درجات الحرارة العالية واستراتيجية شحن خارج أوقات الذروة ليلاً. تم تحديد حدود السرعة في نطاق المتنزه الآمن، مع إضاءة أمامية وخلفية ونغمات تنبيه هادئة تحل محل الأبواق التقليدية لتقليل الضوضاء الليلية.
بعد النشر، حل الأسطول محل حافلات الوقود بالكامل، مما قلل بشكل حاد من الضوضاء والانبعاثات وحسن ملاحظات الضيوف حول النقل الداخلي. تم القضاء على انقطاعات الشحن في درجات الحرارة العالية بشكل أساسي، مما أمن التشغيل المستمر خلال النهار في الصيف. قلل إغلاق الغبار والفلاتر القابلة للغسل بشكل كبير من أعطال المحركات ووحدات التحكم وعبء الصيانة.
حلت الإطارات الرملية الأوسع والتفاضل الإلكتروني مشكلة انزلاق الرمال والتعثر، مما حسن كفاءة نقل الأمتعة. خفضت المحطة المركزية مع الشحن خارج أوقات الذروة تكاليف كهرباء المنتجع. يضع الحل معيارًا كاملاً للمنتج والتكوين التشغيلي للمنتجعات الصحراوية الحارة والغبارية وعالية الأشعة فوق البنفسجية، وهو قابل للتكرار في الفنادق الصحراوية ومشاريع الواحات المماثلة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
