Le ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce a publié le 8 juillet un rapport de marché préalable au salon des véhicules à énergies nouvelles de Hô Chi Minh, en août. La demande de déplacements sur de courtes distances sur les marchés urbains et ruraux du Vietnam a augmenté, les ventes de tricycles électriques de loisirs légers pour passagers ayant augmenté de 76 % sur un an. La réglementation locale limite la vitesse maximale des deux-roues de loisirs à 25 km/h avec une puissance moteur maximale de 250 W, tandis que les tricycles touristiques sont autorisés jusqu'à 45 km/h, adaptés au transport de passagers urbains et au transport léger de fruits et légumes.
La capacité nationale limitée de production de batteries au lithium pousse les acheteurs à donner la priorité aux modèles équipés de batteries au lithium amovibles. Les tricycles de loisirs chinois polyvalents, prenant en charge à la fois le transport de passagers et la livraison de marchandises légères, représentent 62 % des véhicules de mobilité de loisirs importés du Vietnam. Un grand nombre de distributeurs locaux négocient une coopération en matière d'assemblage semi- démontable CKD afin de réduire les tarifs d'importation.