Wietnamskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu opublikowało 8 lipca raport rynkowy przed sierpniową wystawą pojazdów nowych energii Ho Chi Minha. Popyt na podróże na krótkich dystansach na rynkach miejskich i wiejskich w całym Wietnamie gwałtownie wzrósł, a sprzedaż lekkich, pasażerskich, elektrycznych trójkołowców rekreacyjnych wzrosła o 76% rok do roku. Lokalne przepisy ograniczają maksymalną prędkość rekreacyjnych jednośladów do 25 km/h przy maksymalnej mocy silnika 250 W, natomiast trójkołowce wycieczkowe są dozwolone do 45 km/h i nadają się do miejskiego transportu pasażerskiego oraz lekkiego transportu owoców i warzyw.
Ograniczona zdolność produkcyjna krajowych baterii litowych skłania kupujących do priorytetowego traktowania modeli z odłączanymi bateriami litowymi. Wszechstronne chińskie rekreacyjne pojazdy trójkołowe obsługujące zarówno transport pasażerski, jak i dostawę lekkich ładunków stanowią 62% importowanych do Wietnamu pojazdów rekreacyjnych do mobilności. Duża liczba lokalnych dystrybutorów negocjuje współpracę z CKD w zakresie montażu częściowego do demontażu w celu obniżenia ceł importowych.