1,25-metrowy trójkołowiec pasażerski z jednym rzędem siedzeń, 4-osobowy z zasięgiem 150 km do transportu na krótkich dystansach
Wprowadzenie do 1,25-metrowego trójkołowca pasażerskiego z jednym rzędem siedzeń
1,25-metrowy trójkołowiec pasażerski z jednym rzędem siedzeń to praktyczny pojazd specjalnie zaprojektowany do transportu pasażerów na krótkich dystansach. Dzięki kompaktowej konstrukcji nadwozia i niezawodnemu działaniu, nadaje się do różnych potrzeb transportu pasażerskiego na krótkich dystansach, takich jak uliczki miejskie i wycieczki po miejscach widokowych.
Pod względem parametrów technicznych, ogólne wymiary pojazdu to 2700×1250×1700 mm, a szerokość pojazdu 1,25 m pozwala na doskonałą przejezdność na wąskich drogach. Udźwig wynosi 280 kg, a masa całkowita pojazdu (bez akumulatora) to 252 kg. Rozstaw osi wynosi 1940 mm, a rozstaw kół 1100 mm. Konstrukcja uwzględnia zarówno stabilność, jak i elastyczność. Może przewozić 4 pasażerów, co może zaspokoić potrzeby podróży małych grup. Prędkość jest podzielona na dwa biegi: niską prędkość (≤15 km/h) i wysoką prędkość (≤50 km/h), które są odpowiednie dla wymagań prędkościowych różnych warunków drogowych. Zasięg może sięgać 150 km. Wyposażony w akumulator litowy 60V140AH i bezszczotkowy silnik prądu stałego 1500W, moc i osiągi są zrównoważone, co może skutecznie wspierać codzienne operacje.
Pod względem wyglądu i praktyczności, pojazd przyjmuje konfigurowalne kolory i jest zaprojektowany z dachem przeciwsłonecznym, który nie tylko zapewnia rozpoznawalność, ale także zapewnia podstawową ochronę przed słońcem dla pasażerów. Układ siedzeń w jednym rzędzie pozwala na racjonalne wykorzystanie przestrzeni, co sprawia, że nadaje się do takich scenariuszy, jak transfer w miejscach widokowych i dojazdy do społeczności. Jest to rozwiązanie dla pasażerów na krótkich dystansach, które łączy ekonomię i praktyczność.
Parametry techniczne
Wymiary ogólne (długość×szerokość×wysokość) mm
2700×1250×1700
Udźwig kg
280
Masa pojazdu kg (bez akumulatora)
252(Bez akumulatora)
Rozstaw osi mm
1940
Rozstaw kół mm
1100
Liczba pasażerów
4 osoby
Prędkość km/h
Niska prędkość ≤15, Wysoka prędkość ≤50
Zasięg km
150 km
Pojemność akumulatora, ilość
Akumulator litowy 60V140AH
Napięcie standardowe V
60V
Moc silnika napędowego W
Bezszczotkowy silnik prądu stałego 1500W
Główna konfiguracja
Lampy
Reflektory + kierunkowskazy + światła do jazdy dziennej + światła cofania
Konsola + przyrządy
Specjalistyczne
Silnik wycieraczek
Silnik z czystej miedzi
Rozmiar opon
Opona przednia 3,75-12; Opona tylna 3,75-12
Piasty kół
Przednie i tylne piasty żelazne
Elektroniczny system sterowania
Przyjmuje 24-rurowy inteligentny kontroler dwumodułowy
Tryb kontroli jazdy
Typ przepustnicy
Tryb jazdy
Typ kierownicy
Tryb hamowania
Mechaniczny hamulec bębnowy
Układ wiązki przewodów
Podwójne obwody wysokiego i niskiego napięcia: wysoka temperatura i wysokie napięcie 10 kwadratów, niskie napięcie 1 kwadrat
Przedni amortyzator
Specjalny zewnętrzny żółty przedni amortyzator
Oś napędowa
Zintegrowana tylna oś z hamulcem bębnowym 160
Tylne zawieszenie
Przyjmuje wytrzymałą resorę piórową
Płótno baldachimu
Skóra kompozytowa
Inne
Materiał ramy
Główna belka wykorzystuje prostokątne rury 40*80*2,5 mm i przechodzi katodową elektroforezę w celu obróbki antykorozyjnej i antyrdzewnej.
Struktura nadwozia
Elementy nadwozia są odłączane i łatwe w montażu.
Ilość w kontenerze 40 stóp
26 jednostek (półmasowych)
Cena
Cena samochodu podstawowego
5900 RMB
Ulepszenie konfiguracji
Wymień na tylną oś o dużej mocy, kontroler 30-rurowy, silnik AC 3000W za dodatkowe 960 RMB
Akumulator litowy 60V140AH
5100 RMB
Ładowarka 30A
550 RMB
Czas ładowania: 4-5 godzin
Ładowarka 40A
750 RMB
Czas ładowania: 3-4 godziny
Ładowarka 60A
1150 RMB
Czas ładowania: 2-3 godziny
Uwagi
Powyższe ceny nie zawierają podatku i nie obejmują opłat za naklejki, opłat za opakowanie, opłat za załadunek kontenera i frachtu.