Ở những khu vực có hệ thống giao thông công cộng kém phát triển và phân bố dân cư thưa thớt, xe buýt và ô tô truyền thống kém hiệu quả và tốn kém cho các dịch vụ trung chuyển quãng đường ngắn (ví dụ: giao thông cộng đồng, vận tải hành khách nông thôn, xe đưa đón khu du lịch). Dự án này đã phát triển một xe ba bánh chở khách điện kiểu mở để lấp đầy khoảng trống, nhắm đến các giải pháp di chuyển linh hoạt, giá cả phải chăng và đa hành khách cho các cộng đồng đô thị và khu vực nông thôn.
| Tính năng | Chi tiết | Giá trị |
|---|---|---|
| Thiết kế mui xe mở | Mui xe chống nước màu đen + khung kim loại màu đỏ, có rèm che hai bên để bảo vệ thời tiết một phần | Che chắn hành khách khỏi nắng và mưa nhẹ trong khi vẫn đảm bảo thông gió tốt |
| Bố trí đa hành khách | Ghế ngồi cho 6–8 hành khách có tay vịn và thanh nắm an toàn | Lý tưởng cho xe trung chuyển cộng đồng, vận tải hành khách nông thôn và du lịch theo nhóm |
| Khung gầm ba bánh ổn định | Cấu hình bánh trước đơn + bánh sau đôi, khung kim loại gia cố | Tăng cường độ ổn định khi vào cua và tải trọng hành khách nặng |
| Hệ thống truyền động điện | Động cơ hiệu suất cao + pin dung lượng lớn | Không phát thải, tiếng ồn thấp và chi phí vận hành thấp so với xe chạy nhiên liệu |
| Truy cập thân thiện với người dùng | Chiều cao bước lên thấp và cửa ra vào rộng | Thuận tiện cho hành khách lớn tuổi và trẻ em lên/xuống xe an toàn |
| Cấu trúc bền bỉ | Thân xe bằng kim loại được xử lý chống ăn mòn | Phù hợp cho việc sử dụng lâu dài trong môi trường nông thôn và đô thị khắc nghiệt |
