In São Paulo wird eine Politik der städtischen grünen Mikro-Logistik eingeführt, bei der der Kauf von E-Dreifahrrädern für den Freizeitverkehr mit geringer Geschwindigkeit gefördert wird.Kleinunternehmer und einzelne Kuriere benötigen kostengünstige Niedriggeschwindigkeitsfahrzeuge für den gemischten Personen- und Güterverkehr.
Die in China hergestellten Freizeit-E-Dreifahrräder sind für die örtlichen brasilianischen Vorschriften zertifiziert, die Sitze und Stoßdämpfer sind für holprige Straßen in Städten optimiert.Lithium-Ionen-Batterien mit großer Kapazität unterstützen den Personenverkehr sowie das Transport von Kleingut- Lokale Händler bauen Ersatzteillager und Kundendienstnetze auf.
Bei lokalen Händlern und Kuroräten sinkt der Energieverbrauch um 62% im Vergleich zu Treibstoffdreifahrrädern mit deutlich geringerem Lärm.Die Flotte wird zu einer typischen Mikro-Mobilitätslösung für die Altstadtgemeinden von São Paulo.