São Paulo pone en marcha una política de micro-logística verde urbana con subvenciones para la compra de triciclos eléctricos de ocio de baja velocidad.Los propietarios de pequeñas empresas y los mensajeros individuales demandan vehículos baratos de baja velocidad para uso mixto de pasajeros y carga.
Las tricicletas eléctricas de ocio fabricadas en China están certificadas para cumplir con las regulaciones locales de Brasil.Las baterías de iones de litio de gran capacidad apoyan el transporte de pasajeros y el transporte de pequeñas mercancíasLos distribuidores locales construyen almacenes de repuestos y redes de servicio postventa.
Para los comerciantes locales y los mensajeros de corta distancia, el consumo de energía se reduce en un 62% en comparación con los triciclos de combustible con mucho menos ruido.La flota se convierte en una solución típica de micro-movilidad para las comunidades del casco antiguo de São Paulo.