네덜란드-벨기에 국경에 있는 시골 관광 지역은 봄 툴리핀 밭, 풍차 클러스터, 운하 堤防 및 전통적인 마을로 유명합니다.꽃이 피는 계절마다 많은 국제 방문객을 유치합니다.지형은 평평하지만 도로는 좁습니다.그리고 대부분의 꽃밭 경로는 자동차를 금지합니다. 방문객들은 걷거나 정지된 지점에서 멈춘 투어 버스에 의존합니다., 필드 내부에 도달 할 수 없습니다.
이 지역은 일년 내내 바람이 불고 자주 봄 비가 내립니다. 꽃이 피는 계절은 집중적이고 짧아서 폭발적인 수요를 창출합니다.따라서 임대 사업자는 제한된 기간 내에 높은 매출을 달성해야 합니다.기존의 렌터 차량은 보조 없이 일반 도시 자전거였으며, 노인과 가족 방문객들은 고군분투했고, 위치 및 전송 능력이 부족했습니다.운영자는 구조적 부합성 장애를 겪었습니다. 일부 지점에서 차량이 뭉쳐서 떨어져있는 지점에서는 전혀 없었습니다..
가벼운 레저 e-어시스트 자전거가 도입되었으며, 평평하지만 바람이 불어있는 다이크 타기에 적합한 낮은 크기와 부드러운 보조가 있습니다. 프레임과 허리에는 강화된 방수 기능이 있습니다.연쇄 보호장치와 연쇄 보호장치, 봄 샤워장치 및 진흙장치차량에는 저전력 위치 모듈과 지오 펜싱이 장착되었으며 안전한 꽃밭과?? 로 경로로 운전을 제한하고 있으며, 물과 인접한 구간에서 속도 리머 및 경계 알람을 장착했습니다.
여러 렌터 포인트는 필드 입구, 풍차 명소, 마을 중심부 및 주차 부지에 설치되었으며, 통일된 백엔드 (backend) 를 통해 교차점 환불을 지원하여 겹치는 것을 방지합니다.백엔드는 실시간 방문자 열지도와 꽃 분포로부터 발송 권고안을 생성했습니다., 그리고 서비스 차량은 작은 팩을 각각 이동했습니다. 어린이 좌석과 가정용 현장 가이드 장착 장치가 추가되었습니다.그리고 방문자들은 모바일로 추천된 경로와 꽃 정보를 이용할 수 있었습니다..
꽃이 피는 계절 동안 레저 e-assist 자전거의 매출은 기존 자전거보다 분명히 높았고, 원격 현장 지점에는 실질적으로 부족이 없었습니다.평균 구동 반지름 확장, 방문객들이 들판 내부와 여러 풍차 현장까지 접근할 수 있도록 하여 방문 기간과 지역 지출을 늘렸습니다. 부드러운 지원은 노인 및 가족 방문객들의 진입 장벽을 낮추었습니다.고객 기반을 넓히는 것.
방수 및 안티 슬라이드 구성은 샤워와 관련된 고장 및 불만을 줄였으며, 크로스 포인트 환승은 차량 덩어리 및 수동 처리 비용을 줄였습니다.지오 펜싱 및 물 인접 속도 상기기 제어 안전 위험, 최고 계절에 안정적이고 제어 가능한 운영 리듬을 가능하게합니다.유럽 농촌 관광의 물과 접한 도로와 바람의 기후와 꽃 관광 및 운하 관광 시나리오까지 확장 할 수 있습니다..
