Сельская туристическая зона на границе Нидерландов и Бельгии известна весенними полями тюльпанов, группами ветряных мельниц, дамбами каналов и традиционными деревнями, привлекающими большое количество международных посетителей каждый сезон цветения. Рельеф местности плоский, но дороги узкие, дамбы граничат с водой с обеих сторон, а на большинстве тропинок цветочных полей запрещено движение автотранспорта — посетители вынуждены ходить пешком или пользоваться туристическими автобусами, останавливающимися в фиксированных точках, и не могут добраться до внутренних частей полей.
В этом районе круглый год ветрено, весной часто идут дожди. Сезон цветения сконцентрирован и краток, что приводит к взрывному спросу, поэтому операторы аренды должны достичь высокой оборачиваемости в ограниченное окно. Существующие парки проката представляли собой обычные городские велосипеды без помощи; пожилые люди и семьи испытывали трудности, а из-за отсутствия возможностей позиционирования и диспетчеризации оператор страдал от структурного несоответствия — скопление транспортных средств в одних точках, в то время как в удаленных точках их не было.
Были представлены легкие прогулочные электровелосипеды с низким весом и плавной поддержкой, подходящие для езды по плоским, но ветреным дамбам. Рамы и жгуты были усилены водонепроницаемостью, с крыльями и защитой цепи для весенних дождей и грязевых поверхностей. Транспортные средства были оснащены маломощными модулями позиционирования и геозонами, ограничивающими движение по безопасным маршрутам цветочных полей и дамб, с напоминаниями о скорости и сигнализацией границ на участках, прилегающих к воде.
Было установлено несколько пунктов проката у входов на поля, достопримечательностей с ветряными мельницами, в центрах деревень и на парковках, с унифицированным бэкэндом, поддерживающим возврат в разные пункты, чтобы предотвратить скопление. Бэкэнд генерировал рекомендации по диспетчеризации на основе карт тепловой активности посетителей и распределения цветения, а служебные автомобили перемещали небольшие партии между пунктами соответственно. Были добавлены детские сиденья и крепления для путеводителей по полям для семей, а посетители могли получить доступ к рекомендуемым маршрутам и информации о цветении через мобильные устройства.
В сезон цветения оборачиваемость прогулочных электровелосипедов была явно выше, чем у обычных велосипедов, а в удаленных точках полей практически не было дефицита. Средний радиус поездок увеличился, позволяя посетителям добраться до внутренних частей полей и нескольких ветряных мельниц, увеличивая продолжительность посещения и местные расходы. Плавная поддержка снизила барьер для входа пожилых людей и семейных посетителей, расширив клиентскую базу.
Водонепроницаемая и противоскользящая конфигурация уменьшила количество сбоев и жалоб, связанных с дождем, в то время как возврат в разные пункты сократил скопление транспортных средств и затраты на ручную обработку. Геозоны и напоминания о скорости на участках у воды контролировали риск безопасности, обеспечивая стабильный и управляемый рабочий ритм в пик сезона. Решение подходит для сезонности, прибрежных дорог и ветреного климата европейского сельского туризма и может быть распространено на сценарии осмотра цветочных полей и каналов.