Xuất khẩu xe ba bánh điện giải trí của Trung Quốc duy trì mức tăng trưởng mạnh mẽ vào năm 2026, với nhu cầu di chuyển quãng đường ngắn tăng vọt trên các trang trại Bắc Mỹ, các thị trấn cổ châu Âu và thị trường nông thôn Đông Nam Á. Nhiều nhà máy tại các cụm sản xuất lớn báo cáo rằng đơn đặt hàng ở nước ngoài hiện chiếm hơn 40% tổng sản lượng, với một số lịch trình sản xuất kéo dài đến năm 2027. Sở thích của người mua đã thay đổi rõ rệt: thay vì theo đuổi mức giá thấp nhất, người mua ở nước ngoài tập trung vào xếp hạng chống nước của xe, độ an toàn của pin lithium, sự thoải mái của hệ thống treo và khả năng dịch vụ hậu mãi. Trong khi đó, các mẫu xuất khẩu đang đẩy nhanh thiết kế mô-đun hỗ trợ vận chuyển bán lắp ráp (CKD) để tránh thuế nhập khẩu xe hoàn chỉnh ở một số quốc gia. Các nhà phân tích ngành tin rằng khi nhu cầu di chuyển giải trí ở nước ngoài chuyển từ "sự mới lạ" sang "nhu cầu thiết yếu hàng ngày", các công ty có chứng nhận tuân thủ đầy đủ và hỗ trợ hậu mãi địa phương hóa sẽ chiếm thị phần lớn hơn.
