الخلفية: السيارات الكهربائية ذات العجلات الثنائية والثلاثية السرعة المنخفضة في الأسواق الشمالية تعاني منذ فترة طويلة من ضعف البطارية الشديد في الطقس البارد.مما يؤدي إلى خسارة كبيرة في النطاق في فصل الشتاء وانخفاض معدلات إعادة الشراء للعملاءالبطاريات التقليدية الليثيوم والحمض الرصاص تفقد الكثير من السعة تحت الصفر، وانخفاض الطاقة هو أمر شائع للمركبات الموقفة في الهواء الطلق.الحل: أطلقت شركة "سونرا" حلًا للنقل الترفيهي مجهزًا ببطاريات أيونات الصوديوم، والتي تحتفظ بأكثر من 93٪ من سعة البطارية عند -20 درجة مئوية.حوالي 50٪ أخف من نماذج الرصاص الحمضي من نفس المواصفات مع الحفاظ على أداء التسلق. تصل البطارية إلى 1500 دورة شحن وتفريغ وتقاوم استنزاف الطاقة أثناء وقوف السيارات لفترات طويلة. وهي تستهدف النقل الترفيهي في المناطق الخلابة والرحلات العائلية على مسافة قصيرة في الضواحي.النتيجة: بعد إطلاق الطراز الجديد، ارتفعت الطلبات من الموزعين الشماليين بنسبة 42% على أساس شهري.وهو يعالج اختناقات استخدام الشتاء للسيارات ذات السرعة المنخفضة للترفيه ويفتح طريقًا للتطبيق على نطاق واسع للبطاريات الصوديومية في هذه الفئة، وتقدم مرجعية لترقية المنتجات لمصنعي الأقران.
