ภูมิหลัง: รถสองล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและรถสามล้อความเร็วต่ำในตลาดทางเหนือประสบปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมสภาพอย่างรุนแรงในสภาพอากาศหนาวเย็นมาเป็นเวลานาน ส่งผลให้ระยะทางวิ่งลดลงอย่างมากในฤดูหนาวและอัตราการซื้อซ้ำของลูกค้าต่ำ แบตเตอรี่ลิเธียมและตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมสูญเสียความจุไปมากเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และการจ่ายไฟหมดเป็นเรื่องปกติสำหรับยานพาหนะที่จอดกลางแจ้ง โซลูชัน: Sunra ได้เปิดตัวโซลูชันการเดินทางเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจที่ติดตั้งแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ซึ่งยังคงความจุแบตเตอรี่ไว้ได้กว่า 93% ที่อุณหภูมิ -20°C ยานพาหนะทั้งคันใช้การออกแบบน้ำหนักเบา เบากว่ารุ่นตะกั่วกรดที่มีสเปกเดียวกันประมาณ 50% ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพในการปีนเขา แบตเตอรี่สามารถชาร์จและคายประจุได้ 1,500 รอบ และทนทานต่อการจ่ายไฟหมดระหว่างการจอดรถเป็นเวลานาน มีเป้าหมายเพื่อการขนส่งเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในพื้นที่ชมวิวและการเดินทางระยะสั้นของครอบครัวในชานเมือง ผลลัพธ์: หลังจากการเปิดตัวรุ่นใหม่ คำสั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายทางเหนือเพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน สามารถแก้ไขปัญหาการใช้งานในฤดูหนาวสำหรับรถยนต์ความเร็วต่ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ และเปิดเส้นทางสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในวงกว้างในหมวดหมู่นี้ โดยนำเสนอการอ้างอิงการอัปเกรดผลิตภัณฑ์สำหรับผู้ผลิตรายอื่น
