História: Os biciclos elétricos de lazer e os triciclos de baixa velocidade nos mercados do norte sofrem há muito tempo de uma grave atenuação da bateria em climas frios,que conduzem a uma perda acentuada de gama no inverno e a baixas taxas de recompra dos clientesAs baterias tradicionais de lítio e de chumbo-ácido perdem muito de capacidade abaixo de zero, e o esgotamento de energia é comum para veículos estacionados ao ar livre.Solução: A Sunra lançou uma solução de mobilidade de lazer equipada com baterias de iões de sódio, que mantém mais de 93% da capacidade da bateria a -20°C.cerca de 50% mais leve do que os modelos de chumbo-ácido da mesma especificação, mantendo o desempenho de escaladaA bateria atinge 1.500 ciclos de carga-descarga e resiste ao esgotamento de energia durante o estacionamento de longa duração.Resultado: Após o lançamento do novo modelo, as encomendas dos concessionários do Norte aumentaram 42% em relação ao mês anterior.Aborda os gargalos de utilização no inverno para veículos de lazer de baixa velocidade e abre caminho para a aplicação em larga escala de baterias de íons de sódio nesta categoria, oferecendo uma referência de atualização de produto para fabricantes pares.