Achtergrond: Elektrische tweewielers en driewielers met lage snelheid in de noordelijke markten lijden al lang onder ernstige batterijvermindering bij koud weer.Dit leidt in de winter tot een scherp bereikverlies en lage terugkooppercentages van klanten.Traditionele lithium- en loodzuurbatterijen verliezen veel capaciteit onder nul, en het is gebruikelijk dat voertuigen die buiten geparkeerd staan, hun vermogen verliezen.De oplossing: Sunra introduceerde een oplossing voor vrije tijd mobiliteit, uitgerust met natrium-ionbatterijen, die bij -20°C meer dan 93% van de batterijcapaciteit behouden.ongeveer 50% lichter dan loodzuurmodellen van dezelfde specificatie met behoud van klimprestatiesDe batterij bereikt 1500 oplaad-ontladingscycli en is bestand tegen energieafname tijdens langdurig parkeren.Resultaten: Na de lancering van het nieuwe model zijn de bestellingen van de Noordse dealers met 42% gestegen.De Commissie is van mening dat de in de richtlijn opgenomen maatregelen in overeenstemming zijn met de doelstellingen van de richtsnoeren van de Unie inzake de bescherming van de gezondheid en de gezondheid van de mens., die een productupgrade-referentie biedt voor peerfabrikanten.