Tricycle électrique à batterie au lithium avec siège enfant pliable et double amortissement, véhicule familial de navettage

Ce tricycle électrique senior est doté d'une structure de carrosserie en acier robuste et d'un système de contrôleur à 9 tubes en option, alimenté par un moteur différentiel de 500W. Avec des dimensions de 1400 * 600 * 920 mm et une garde au sol de 10 cm, il est parfaitement adapté aux utilisateurs âgés pour monter et descendre facilement. La hauteur du siège avant est de 57 cm avec un coussin de 240 * 280 mm, tandis que la hauteur du siège arrière est de 60 cm avec un coussin élargi de 310 * 480 mm – les deux sièges étant fabriqués en matériau à haute élasticité. La zone des pédales avant mesure 350 * 540 mm, et l'arrière est équipé d'une zone de montage de siège enfant de 140 * 220 mm. Malgré un poids net de seulement 40 kg, il offre une autonomie de 30 à 40 km. Il peut être équipé d'une batterie plomb-acide 48V/20Ah en option (extensible à des configurations 60V/20Ah ou 72V/20Ah), associée à des pneus sous vide 350-6, assurant à la fois la stabilité de conduite et une maintenance facile.

​Principales caractéristiques :​​

1. Conception ergonomique à deux sièges avec une différence de hauteur calculée scientifiquement entre les sièges avant et arrière
2. Solutions de batterie modulaires pour répondre aux différentes exigences d'autonomie
3. Cadre renforcé associé à un moteur différentiel pour une excellente capacité d'escalade
4. Panier de rangement avant + zone de chargement arrière pour les courses quotidiennes sans problème

​Questions et réponses​

​Q : Ce tricycle électrique peut-il transporter à la fois des passagers et des marchandises simultanément ?​​
R : Oui, il est doté d'une conception de siège divisé. Le siège arrière de 310 * 480 mm peut accueillir un adulte, tandis que la plateforme de chargement arrière n'interfère pas avec le siège. Des tests montrent qu'avec un conducteur à bord, le compartiment arrière peut toujours transporter 10 kg d'articles quotidiens. Il est important de maintenir le centre de gravité du véhicule, et il est recommandé de placer les objets lourds dans la partie avant du compartiment.

​Q : Quels facteurs affectent l'autonomie réelle de la batterie en utilisation pratique ?​​
R : L'autonomie de 30 à 40 km est un résultat global dans les conditions de test suivantes :

• Conduite à une vitesse constante de 25 km/h sur des routes plates
• Charge ne dépassant pas 80 kg
• Température ambiante supérieure à 20°C
  Dans des conditions avec plus de pentes, une charge accrue ou des températures plus basses, nous recommandons d'opter pour la configuration de batterie 60V/20Ah, ce qui peut améliorer l'autonomie réelle d'environ 30 %.

​Q : Quelles sont les caractéristiques de sécurité du véhicule ?​​
R : En plus du système de freinage de base, nous l'avons spécialement équipé de trois couches de protection :

1. Système de stabilité à basse vitesse : Limitation automatique de la vitesse à 25 km/h pour éviter les tonneaux
2. Verrouillage de stationnement : Engage automatiquement le verrouillage de la roue arrière lors du stationnement sur des pentes
3. Kit de sécurité de nuit : Comprend un phare, un réflecteur arrière et des feux d'avertissement latéraux
   Nous recommandons de faire régler la tension des freins dans un point de service professionnel avant la première utilisation et de vérifier régulièrement l'usure des pneus.