मनोरंजक कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन ज्यादातर दर्शनीय स्थलों और लगातार उच्च-आवृत्ति संचालन वाले एस्टेट में तैनात किए जाते हैं। मानकीकृत रखरखाव के बिना, विफलता दर तेजी से बढ़ती है, जिसमें समय से पहले बैटरी खराब होना, ब्रेक फेल होना और नियंत्रक का जलना सबसे आम खराबी होती है। नीचे दिए गए रखरखाव आइटम आईएसओ 13232 इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहन रखरखाव विनिर्देशों और घरेलू जीबी/टी 3565 आवश्यकताओं का संदर्भ देते हैं, जिन्हें दैनिक जांच, साप्ताहिक सेवा, मासिक रखरखाव, त्रैमासिक रखरखाव और वार्षिक संपूर्ण निरीक्षण में विभाजित किया गया है, जो डीलरों और दर्शनीय स्थल संचालन टीमों के लिए उपयुक्त है।
संचालन-पूर्व दैनिक जांच (5 मिनट)
ब्रेकिंग सिस्टम: ब्रेक का अनुभव, ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और ढीले ब्रेक केबल;
लाइट, टर्न सिग्नल और रिवर्स बजर;
टायर का दबाव, टायर में दरारें और पंचर;
बैटरी संकेतक और चेतावनी लाइटें;
स्टीयरिंग: स्टीयरिंग के दौरान अकड़न या असामान्य शोर।
साप्ताहिक रखरखाव
फ्रेम बोल्ट, एक्सल बोल्ट, हैंडरेल और सीट फिक्सिंग स्क्रू को कसें (तीन-पहिया वाहनों में भारी कंपन होता है और बोल्ट आसानी से ढीले हो जाते हैं);
बैटरी पैक शेल और चार्जिंग पोर्ट को साफ करें, ऑक्सीकरण और चार्जिंग टर्मिनलों पर चिंगारी को रोकने के लिए धूल और पानी के दाग हटा दें;
ब्रेक शू या डिस्क ब्रेक पैड के घिसाव की जाँच करें;
टूटे हुए इन्सुलेशन और एक्सट्रूज़न क्षति के लिए वायरिंग कनेक्टर का निरीक्षण करें।
मासिक रखरखाव
डिस्क ब्रेक मॉडल के लिए: ब्रेक डिस्क की धूल हटा दें और ब्रेक द्रव स्तर की जाँच करें (हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक);
व्हील बेयरिंग में ग्रीस डालें ताकि असामान्य शोर को खत्म किया जा सके;
बैटरी पैक के स्थिर वोल्टेज का परीक्षण करें और सेल वोल्टेज अंतर की जाँच करें; यदि अंतर 0.05V से अधिक हो तो संतुलन की सिफारिश की जाती है;
नियंत्रकों और मोटर की सतहों से धूल झाड़ें और गर्मी अपव्यय का निरीक्षण करें;
जलरोधक रबर स्ट्रिप्स और सीलिंग रिंग की जाँच करें; तटीय तैनाती के लिए जंग निरीक्षण को प्राथमिकता दें।
त्रैमासिक रखरखाव
मोटर: मोटर आउटगोइंग तार और हॉल सेंसर का निरीक्षण करें; हॉल की खराबी से कमजोर स्टार्टअप और झटके लगते हैं;
शॉक एब्जॉर्बर: तेल रिसाव के लिए जाँच करें। विफल शॉक एब्जॉर्बर फ्रेम थकान क्षति को तेज करते हैं;
टूटे हुए इन्सुलेशन के कारण बिजली के रिसाव से बचने के लिए वाहन की वायरिंग का इन्सुलेशन परीक्षण;
चार्जर के प्रदर्शन का परीक्षण करें और सत्यापित करें कि कट-ऑफ चार्जिंग वोल्टेज बैटरी विनिर्देशों से मेल खाता है या नहीं।
वार्षिक संपूर्ण निरीक्षण (ऑफ-सीज़न के दौरान अनुशंसित)
फ्रेम वेल्ड का दृश्य निरीक्षण, तीन-पहिया वाहनों के भार-वहन वाले क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करना;
बैटरी क्षमता परीक्षण; जब क्षमता रेटेड मूल्य के 80% से नीचे गिर जाती है तो बैटरी बदलने की सिफारिश की जाती है;
पूर्ण-कार्यक्षमता बीएमएस परीक्षण, ओवरचार्ज और ओवर-डिस्चार्ज सुरक्षा सक्रियण का अनुकरण;
मानक सीमाओं के मुकाबले पूरे वाहन की ब्रेकिंग दूरी का परीक्षण;
वायरिंग हार्नेस की उम्र बढ़ने का निरीक्षण करें और कठोर, फटे तारों को बदलें।
रखरखाव चेतावनियाँ
अनधिकृत कर्मियों को बीएमएस पैरामीटर को संशोधित करने या सुरक्षा बोर्ड को हटाने से प्रतिबंधित किया गया है;
विभिन्न विनिर्देशों के चार्जर का उपयोग न करें। बेमेल वोल्टेज या करंट वाले चार्जर आसानी से बैटरी को नुकसान पहुंचा सकते हैं;
सफाई के दौरान नियंत्रकों, बैटरी पैक और चार्जिंग पोर्ट पर सीधे उच्च दबाव वाले पानी के बंदूकों का छिड़काव न करें;
ठंड सर्दियों के वातावरण में, जहाँ तक संभव हो बैटरी को घर के अंदर चार्ज करें। शून्य से नीचे के तापमान में बाहर चार्ज करने से बचें।
सारांश
मानकीकृत रखरखाव मनोरंजक ईवी बैटरी के सेवा जीवन को 2-3 साल से बढ़ाकर 4-5 साल कर सकता है, और ब्रेक फेल होने और सर्किट शॉर्ट-सर्किट जैसे सुरक्षा जोखिमों को कम कर सकता है। दर्शनीय स्थलों पर संचालित होने वाले बेड़े के लिए, मानकीकृत रखरखाव परिचालन लागत में कटौती के लिए महत्वपूर्ण है।
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