Il 1o settembre è entrata in vigore la norma nazionale GB/T 36972-2026 per le batterie agli ioni di litio delle biciclette elettriche.stabilisce requisiti rigidi sulla durata del ciclo e sull'intervallo reale- le batterie montate su veicoli a due ruote e a tre ruote per il tempo libero devono essere conformi; le soluzioni con capacità eccessiva o prestazioni di ciclo scadenti saranno gradualmente eliminate;spingere gli OEM a ottimizzare la selezione della catena di approvvigionamento delle batterie.