Le 1er septembre, la norme nationale GB/T 36972‐2026 pour les batteries lithium-ion des vélos électriques est entrée en vigueur.Il établit des exigences strictes sur la durée de vie du cycle et la portée réelle- les batteries montées sur les deux-roues et les trois-roues de loisirs doivent être conformes; les solutions à capacité exagérée ou à faibles performances de cycle seront éliminées progressivement;poussant les OEM à optimiser la sélection de la chaîne d'approvisionnement en batteries.