خلفية المشروع: في مدينة سياحية ساحلية بأمريكا الجنوبية، تنتشر الشواطئ والأحياء التاريخية وأسواق الطعام وأماكن الإقامة. يعتمد السياح على سيارات الأجرة والمشي، وهما مكلفان وغير مرنين. أسطول كبير من الدراجات النارية التي تعمل بالوقود يخلق ضوضاء وانبعاثات تضر بتجربة السياحة والبيئة الحضرية. تشجع الحكومة المحلية التنقل الصغير منخفض الكربون وتأمل في تقديم دراجات كهربائية مشتركة للترفيه للتجول السياحي والترفيه للمسافات القصيرة للسكان مع تخفيف الازدحام والتلوث.
المنطقة حارة وممطرة مع بعض الطرق الجبلية، مما يتطلب مقاومة قوية للماء ومدى وقدرة على التسلق. يفتقر المشغلون المحليون أيضًا إلى خبرة ناضجة في مجال الدراجات المشتركة، مما يتطلب حلاً كاملاً يشمل المركبات والبرامج والعمليات لتجنب الاستثمار في الأصول الثقيلة ومخاطر التحكم التشغيلي.
الحل: قدم المشغلون دراجات صينية كهربائية مساعدة ذات عجلتين تركز على راحة الركوب والمتانة بدلاً من السرعة القصوى. تم إجراء معالجة شاملة مقاومة للماء والرطوبة للتحكم الكهربائي والمحركات وأحزمة الأسلاك للمناخ الساحلي الرطب والممطر. تدعم البطاريات ذات السعة الكبيرة والمدى الطويل رحلات قصيرة متعددة يوميًا، مع تحسين خرج المساعدة للمنحدرات.
تم إنشاء مناطق متعددة لوقوف السيارات المحددة جغرافيًا في المناطق الحضرية والمتنزهات والممرات الخضراء الساحلية لتوحيد الإرجاع والمواقف. يدعم تطبيق موحد الفوترة وحزم الرحلات الترفيهية قصيرة المدة لتبسيط استخدام السياح. تعاون المشغلون مع الحكومة المحلية لتحديد حصص النشر ومؤشرات تقييم العمليات لاستقرار الخدمة، مع الاحتفاظ بمساحة للتوسع لإدخال دراجات ثلاثية العجلات كهربائية ترفيهية لاحقًا للسفر العائلي متعدد الأشخاص.
النتائج: في غضون أسابيع من الإطلاق، جمعت الخدمة عددًا كبيرًا من المستخدمين المسجلين وطلبات الركوب، مع انخفاض ملحوظ في وقت الرحلة الواحدة وتحسين تجربة التجول السياحي والصورة الخضراء للمدينة. أدت الحدود الجغرافية إلى التحكم بفعالية في المواقف العشوائية، وظلت إتاحة المركبات مرتفعة، وحقق المشغلون فترة استرداد أفضل من خطط الدراجات النارية التي تعمل بالوقود. يؤكد النموذج جدوى الدراجات الكهربائية الترفيهية المشتركة في المدن الساحلية في أمريكا اللاتينية ويمهد الطريق للتوسع في التنقل العائلي متعدد الأشخاص.
