Bối cảnh dự án: Tại một thành phố du lịch ven biển Nam Mỹ, các bãi biển, khu phố lịch sử, chợ ẩm thực và nhà nghỉ dưỡng nằm rải rác. Khách du lịch phụ thuộc vào taxi và đi bộ, những phương tiện này tốn kém và thiếu linh hoạt. Một lượng lớn xe máy chạy bằng nhiên liệu tạo ra tiếng ồn và khí thải làm ảnh hưởng đến trải nghiệm du lịch và môi trường đô thị. Chính quyền địa phương khuyến khích di chuyển bằng phương tiện siêu nhỏ ít carbon và hy vọng giới thiệu xe đạp điện giải trí chia sẻ để khách du lịch di chuyển và người dân đi lại trong khoảng cách ngắn, đồng thời giảm bớt tắc nghẽn và ô nhiễm.
Khu vực này nóng và mưa nhiều với một số con đường dốc, đòi hỏi khả năng chống nước, phạm vi hoạt động và leo dốc mạnh mẽ. Các nhà khai thác địa phương cũng thiếu kinh nghiệm về xe đạp chia sẻ, yêu cầu một giải pháp hoàn chỉnh bao gồm xe cộng phần mềm cộng vận hành để tránh đầu tư tài sản lớn và rủi ro kiểm soát vận hành.
Giải pháp: Các nhà khai thác đã giới thiệu xe hai bánh trợ lực điện giải trí của Trung Quốc, ưu tiên sự thoải mái khi lái xe và độ bền hơn tốc độ tối đa. Hệ thống điều khiển điện, động cơ và dây điện đã được xử lý chống thấm nước và chống ẩm toàn diện cho khí hậu ven biển ẩm ướt, mưa nhiều. Pin dung lượng lớn, phạm vi hoạt động xa hỗ trợ nhiều chuyến đi ngắn mỗi ngày, với công suất hỗ trợ tối ưu cho các đoạn đường dốc.
Nhiều khu vực đỗ xe được giới hạn địa lý đã được thiết lập ở các khu vực đô thị, công viên và đường ven biển để chuẩn hóa việc trả xe và đỗ xe. Một ứng dụng hợp nhất hỗ trợ thanh toán và các gói đi lại giải trí ngắn hạn để đơn giản hóa việc sử dụng cho khách du lịch. Các nhà khai thác đã hợp tác với chính quyền địa phương để đặt hạn ngạch triển khai và các chỉ số đánh giá hoạt động để đảm bảo sự ổn định của dịch vụ, đồng thời dành không gian mở rộng để sau này giới thiệu xe ba bánh điện giải trí cho du lịch gia đình nhiều người.
Kết quả: Trong vòng vài tuần sau khi ra mắt, dịch vụ đã tích lũy được một lượng lớn người dùng đăng ký và đơn đặt xe, với thời gian di chuyển mỗi chuyến giảm đáng kể và trải nghiệm du lịch được cải thiện, hình ảnh xanh của thành phố cũng được nâng cao. Geo-fencing đã kiểm soát hiệu quả việc đỗ xe ngẫu nhiên, tỷ lệ sẵn có của xe luôn ở mức cao và các nhà khai thác đạt được thời gian hoàn vốn tốt hơn so với các chương trình xe máy chạy nhiên liệu. Mô hình này xác nhận tính khả thi của xe đạp điện giải trí chia sẻ ở các thành phố ven biển Mỹ Latinh và đặt nền móng cho việc mở rộng sang phương tiện di chuyển đa người cho gia đình.
