プロジェクトの背景: 南 アメリカ の 沿岸 観光 都市 に は,ビーチ,歴史 的 な 地区,食料 市場,ホームステイ が 散らばっ て い ます.観光客 は 高額 で 柔軟 な タクシー や 歩行 に 頼り ます.大量の燃料用バイクが 騒音と排出を発生させ 観光体験や都市環境を害する地方政府は低炭素マイクロモビリティを奨励し,交通渋滞と汚染を緩和しながら,観光ローミングと住民の短距離休憩のために共有されたレジャーe-バイクを導入することを望んでいます.
この地域は熱くて雨が降るため,丘陵地帯の道路は防水,距離,登山能力が強い.地元の事業者は,成熟した共有自転車経験も持っていない.車両+ソフトウェア+運用の完全なソリューションを要求し,重資産投資と運用制御リスクを回避する.
解決策: 運転手は,最大速度よりも乗り心地と耐久性を優先する,中国のレジャー電子アシスト2輪車を導入しました.沿岸の湿気地帯の水と湿気への完全な防水処理を受けています大容量の長距離電池は,1日間に複数の短距離走行をサポートし,斜面への支援出力を最適化しています.
都市部や公園や海辺の緑道に 複数の地理的なフェンスの駐車場を設置し 戻りや駐車場を標準化しました観光利用を簡素化するために,単一APPが請求と短期休憩旅行パッケージをサポートします事業者は,地方政府と協力して,サービス安定のための配備配额と運用評価指標を設定しました.家庭用多人乗り用の電動三輪車も導入する.
結果: サービス開始から数週間後,登録ユーザーと乗車注文が多くなりました.旅行時間の大幅な短縮と 観光ローミングの体験の改善と 都市のグリーンイメージ地理的なフェンシングは,ランダムな駐車を効果的に制御し,車両の利用率は高いままであり,オペレータは,燃料・オートバイの計画よりも良い回収期間を達成しました.このモデルは,ラテンアメリカの沿岸都市で共有された休憩用E-自転車の使用可能性を検証し,家族による複数人移動に拡張するための基盤を確立します.
