বিনোদনমূলক ইভি মোটর প্রযুক্তি নির্দেশিকা: অবসর জন্য ব্রাশড ডিসি, ব্রাশলেস ডিসি, হাব মোটর এবং মিড-ড্রাইভ মোটর কীভাবে চয়ন করবেন

অনেক ক্রেতা গতিশীলতা যানবাহনের জন্য মোটর সমাধান আলাদা করতে পারে না। তারা পারফরম্যান্স ই-বাইকের জন্য মিড-ড্রাইভ মোটরগুলি কম-গতির বিনোদনমূলক তিন চাকার গাড়িতে সরাসরি প্রয়োগ করে, যার ফলে অপর্যাপ্ত টর্ক, অতিরিক্ত খরচ এবং উচ্চ ব্যর্থতার হার দেখা দেয়। কম-গতির বিনোদনমূলক গতিশীলতা যানবাহনের জন্য মোটরের নকশার উদ্দেশ্যগুলি উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পোর্টস ই-বাইক থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। বিনোদনমূলক মডেলগুলি উচ্চ ঘূর্ণন গতির পরিবর্তে কম-গতির টর্ক, নির্ভরযোগ্যতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচকে অগ্রাধিকার দেয়।

1. ব্রাশবিহীন হাব মোটর (প্রধানত রিয়ার হাব, বিনোদনমূলক মডেলগুলির জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয়) ব্রাশবিহীন ডিসি হাব মোটরগুলি বর্তমানে বিনোদনমূলক দুই চাকার এবং তিন চাকার গাড়ির জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত সমাধান। নীতি: মোটরটি সরাসরি চাকা চালানোর জন্য হুইল হাবের ভিতরে একত্রিত করা হয়। কম ট্রান্সমিশন যন্ত্রাংশ এবং কম ব্যর্থতার হার সহ সহজ কাঠামো। এটি হল সেন্সর সহ ব্রাশবিহীন এবং ব্রাশবিহীন সেন্সরবিহীন-এ বিভক্ত। হল-সেন্সর সংস্করণ: সিনিয়র মোবিলিটি যানবাহন এবং মনোরম তিন চাকার দর্শনীয় গাড়ির জন্য উপযুক্ত মসৃণ স্টার্টআপ এবং স্থিতিশীল কম-গতির টর্ক। সেন্সরবিহীন সংস্করণ: কম-গতির স্টার্টআপে ঝাঁকুনি সহ কম খরচ, বেশিরভাগই এন্ট্রি-লেভেল কম দামের দুই চাকার গাড়ির জন্য ব্যবহৃত হয়। সুবিধা: সহজ কাঠামো, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং নমনীয় বিন্যাস। অসুবিধা: খাড়া ঢালে দীর্ঘ একটানা আরোহণের সময় গড় তাপ অপচয়; দীর্ঘ সময়ের জন্য আরোহণের সময় ভারী-লোডের তিন চাকার গাড়ির জন্য তাপমাত্রা সহজেই বৃদ্ধি পায়। প্রযোজ্য পরিস্থিতি: আবদ্ধ স্থানে বেশিরভাগ বিনোদনমূলক তিন চাকার গাড়ি এবং সাধারণ দুই চাকার গতিশীলতা যানবাহন। এটি বৈদেশিক বাণিজ্যের অর্ডারের জন্য সর্বোচ্চ ভলিউম সমাধান।
2. ব্রাশড ডিসি হাব মোটর একটি পুরানো সমাধান যা নতুন অর্ডারের জন্য খুব কমই সুপারিশ করা হয়। সুবিধা: সহজ কন্ট্রোলার এবং অত্যন্ত কম খরচ। অসুবিধা: কার্বন ব্রাশগুলি ক্ষয় হয় এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়; স্বল্প পরিষেবা জীবন এবং শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ। প্রযোজ্য পরিস্থিতি: শুধুমাত্র অত্যন্ত কম বাজেটের স্বল্পমেয়াদী ভাড়া প্রকল্পের জন্য। দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সাথে মনোরম স্থানগুলির জন্য সুপারিশ করা হয় না।
3. মিড-ড্রাইভ মোটর (সেন্ট্রাল ড্রাইভ) মিড-ড্রাইভ মোটরগুলি বেশিরভাগ প্রিমিয়াম EPAC প্যাডেল-সহায়তা ই-বাইকে ব্যবহৃত হয়, যা ফ্রেমের বটম ব্র্যাকেটে ইনস্টল করা হয় এবং চেইন ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে পিছনের চাকা চালায়। সুবিধা: কেন্দ্রীভূত মাধ্যাকর্ষণ, চমৎকার হ্যান্ডলিং এবং আরোহণের কর্মক্ষমতা এবং ভাল তাপ অপচয়। অসুবিধা: চেইন, চেইনরিং এবং ফ্রিহুইলগুলি পরিধানযোগ্য যন্ত্রাংশ যার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। সম্পূর্ণ সেটের খরচ হাব মোটরগুলির চেয়ে অনেক বেশি। জটিল ট্রান্সমিশন এবং বিন্যাস অসুবিধার কারণে মিড-ড্রাইভ সিস্টেমগুলি তিন চাকার বিনোদনমূলক গতিশীলতা যানবাহনে খুব কমই ব্যবহৃত হয়। প্রযোজ্য পরিস্থিতি: ইউরোপীয় সড়ক রাইডিংয়ের জন্য উপযুক্ত প্রিমিয়াম বিনোদনমূলক দুই চাকার EPAC প্যাডেল-সহায়তা বাইক। তিন চাকার গতিশীলতা যানবাহনের জন্য সুপারিশ করা হয় না।
4. ডিফারেনশিয়াল মোটর (রিয়ার-এক্সেল ডিফারেনশিয়াল মোটর তিন চাকার ইভি-এর জন্য এক্সক্লুসিভ) এই ডেডিকেটেড মোটর সমাধানটি বিনোদনমূলক তিন চাকার গাড়ি এবং ৪-সিটার দর্শনীয় গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রিয়ার এক্সেল একটি ডিফারেনশিয়াল কাঠামোকে একীভূত করে, যা বাঁক নেওয়ার সময় বাম এবং ডান চাকার জন্য বিভিন্ন ঘূর্ণন গতি সক্ষম করে, টায়ার টেনে না নিয়ে মসৃণভাবে বাঁক নেওয়ার জন্য। এটি ক্রেতাদের দ্বারা প্রায়শই উপেক্ষা করা একটি বিষয়: তিন চাকার গাড়িতে সাধারণ দুই চাকার হাব মোটর ইনস্টল করলে শক্ত বাঁক এবং দ্রুত টায়ার ক্ষয় হয়। সুবিধা: শক্তিশালী লোড ক্ষমতা এবং মসৃণ বাঁক, মাল্টি-প্যাসেঞ্জার তিন চাকার গাড়ি এবং কার্গো তিন চাকার গাড়ির জন্য উপযুক্ত। অসুবিধা: বৃহত্তর আকার এবং ভারী কার্ব ওজন। প্রযোজ্য পরিস্থিতি: মনোরম দর্শনীয় তিন চাকার গাড়ি, এস্টেট কার্গো বিনোদনমূলক তিন চাকার গাড়ি এবং ডুয়াল-প্যাসেঞ্জার সিনিয়র মোবিলিটি তিন চাকার গাড়ি।
5. নির্বাচনের মানদণ্ড একক-রাইডার হালকা-লোড দুই চাকার বিনোদনমূলক যানবাহন: ব্রাশবিহীন হাব মোটর পছন্দ করা হয়। ডুয়াল-প্যাসেঞ্জার / মাল্টি-প্যাসেঞ্জার বিনোদনমূলক তিন চাকার গাড়ি ঘন ঘন আরোহণের সাথে: রিয়ার-এক্সেল ডিফারেনশিয়াল ব্রাশবিহীন মোটর পছন্দ করা হয়। প্রিমিয়াম রাইডিং অভিজ্ঞতার জন্য ইইউ EPAC প্যাডেল-সহায়তা দুই চাকার গাড়ি: মিড-ড্রাইভ মোটর। সীমিত রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী সহ দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন: পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণ কমাতে সহজ কাঠামোর সাথে হল-সেন্সর ব্রাশবিহীন হাব মোটর। শুধুমাত্র পাওয়ার ফিগারের পরিবর্তে রেট করা টর্ককে অগ্রাধিকার দিন: কম-গতির গতিশীলতা যানবাহনের জন্য, টর্ক পাওয়ারের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
6. সম্মতি নোট ইইউ EN15194 EPAC মোটরের অবিচ্ছিন্ন শক্তি এবং সহায়তা কাট-অফ যুক্তির জন্য বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। আবদ্ধ স্থানের ব্যবহারের জন্য বিনোদনমূলক যানবাহনগুলি এই পাওয়ার সীমা থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, তবুও মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি, ইনসুলেশন এবং EMC ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা এখনও EN ISO 12100 যান্ত্রিক সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।