Σύστημα Προστασίας BMS Μπαταρίας Λιθίου για Ηλεκτρικά Οχήματα Αναψυχής: Η Σημασία της Υπερφόρτισης, Υπερ-αποφόρτισης, Υπερ-ρεύματος

Οι μπαταρίες λιθίου είναι το συστατικό που είναι πιθανότερο να προκαλέσει απόρριψη αποστολής, κράτηση φορτίου και κινδύνους πυρκαγιάς για τα ηλεκτρικά αναψυχιακά οχήματα που εξάγονται.3, EN 62133-2, UL2271 και GB 42295 καθορίζουν υποχρεωτικές απαιτήσεις για το σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS).Πολλές χαμηλού κόστους υποστηρικτικές μπαταρίες παρέχουν μόνο βασική προστασία από υπερφόρτιση και έλλειψη ισορροπίας, προστασία από θερμοκρασία και προστασία από βραχυκύκλωμα, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων και μεγάλων διακυμάνσεων θερμοκρασίας.

1. Τι είναι το BMS & Core Protection Function List Το BMS (σύστημα διαχείρισης μπαταρίας) λειτουργεί ως ο εγκέφαλος της ασφάλειας των μπαταριών λιθίου.θερμοκρασία και ρεύμα κυκλώματος κάθε κυψέλης και προστασία ενεργοποιείται για να διακόψει την έξοδοΈνα συμμορφούμενο BMS πρέπει να περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες: Προστασία από υπερφόρτιση: Σταματήστε την φόρτιση μόλις η τάση ενός κυττάρου υπερβεί το όριο για την πρόληψη του πρήξιμου των κυττάρων και της θερμικής απόδρασης.Προστασία κατά της υπερφόρτωσης: Σταματήστε την εκφόρτιση μόλις η τάση ενός κυψελού πέσει κάτω από το κατώτερο όριο για να αποφευχθεί η μη αναστρέψιμη βλάβη του κυψελού.Αμέσως διακόψει το κύκλωμα σε περίπτωση φόρτωσης βραχυκύκλωμα και υψηλή αύξηση του ρεύματος. Προστασία από θερμοκρασία: Κλειδώστε την φόρτιση ή την εκφόρτιση σε υπερβολικά υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες· απαγορεύστε την εκφόρτιση υψηλού ρεύματος σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας.Η παθητική ισορροπία ή η ενεργή ισορροπία διορθώνει τις διαφορές τάσης των κυψελών κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης και παρατείνει τη συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίαςΗ παθητική εξισορρόπηση διαθέτει χαμηλότερο κόστος και ταιριάζει στα τυποποιημένα οχήματα αναψυχής.Αλλά με υψηλότερο κόστος..
2. Βάταρια & ΒΜΣ Στερεές αναφορές για διαφορετικές αγορές εξαγωγής Αγορά της ΕΕ: Οι κυψέλες συμμορφώνονται με το πρότυπο EN62133-2, τα πακέτα μπαταριών συμμορφώνονται με το πρότυπο EN50604-1, ενώ επισυνάπτονται εκθέσεις δοκιμών μεταφοράς UN38.3.Το πρότυπο EN15194 για οχήματα EPAC με ολόκληρο οχήμα αναθεωρεί τη λογική του BMS. Βορειοαμερικανική αγορά: UL2271 για πακέτα μπαταριών και UL2849 για ολόκληρα οχήματα ηλεκτρονικών ποδηλάτων.Το αεροπορικό φορτίο απαιτεί επιπλέον έγγραφα IATA DGRΕσωτερική αγορά: GB 42295 για την ηλεκτρική ασφάλεια ηλεκτρικών ποδηλάτων και GB 31241 για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.
3. Συχνές παρανοήσεις κατά την αγορά Λάθος αντίληψη 1: Τα πιστοποιημένα κύτταρα εγγυώνται ασφαλή πακέτα μπαταριών.ΤερματικάΤο σύστημα αυτό δεν είναι απαραίτητο για την εκτίμηση των συσσωρευτών.Περισσότερες λειτουργίες προστασίας BMS ισοδυναμούν με καλύτερη απόδοση- Οι περιττές λειτουργίες μπορεί να προκαλέσουν ψευδή προστασία: οι παροδικές διακυμάνσεις του ρεύματος που προκαλούνται από αδιέξοδες οδούς μπορεί να ενεργοποιήσουν την προστασία από υπερστροφή και να διακόψουν την ισχύ στα μισά.,Τα κατώτατα όρια BMS πρέπει να αντιστοιχούν ανάλογα με τον τύπο κινητήρα και το ρεύμα εκκίνησης αντί να επιδιώκονται υπερτιμημένες παραμέτρους.Τα ηλεκτρικά οχήματα αναψυχής συχνά φορτίζονται και εκφορτώνονται μερικώς και αποθηκεύονται για παρατεταμένες περιόδουςΤα μπαταρία χωρίς εξισορρόπηση υποφέρουν συνήθως από προφανή εξασθένιση της εμβέλειας και πρόωρη βλάβη των κυψελών σε περίπου ένα χρόνο.
4. Συμπεράσματα καθημερινής λειτουργίας και συντήρησης Διατηρήστε το επίπεδο φόρτισης στο 40%~60% για μακροχρόνια αποθήκευση. Το BMS θα εισέλθει στη λειτουργία προστασίας ύπνου..Το βέλτιστο εύρος θερμοκρασίας φόρτισης είναι 0°45°C. Το συμβατό BMS θα περιορίσει τη φόρτιση κάτω από 0°C. Σταματήστε τη χρήση και τη φόρτιση αμέσως εάν το περίβλημα της μπαταρίας είναι κατεστραμμένο ή πλημμυρισμένο.

Συνοπτική BMS δεν είναι ένα προαιρετικό αξεσουάρ, αλλά ο πυρήνας της ασφάλειας της μπαταρίας λιθίου.να καθορίζει σαφώς τον κατάλογο λειτουργιών του BMS και τις αντίστοιχες εκθέσεις δοκιμών στις συμβάσεις, ώστε να αποφεύγεται η αποτυχία πιστοποίησης στους λιμένες προορισμού και η απόρριψη θαλάσσιων εμπορευμάτων.

Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε δελτία δεδομένων και υποδείγματα εγγράφων των UN38.3 και EN62133-2 για τις μπαταρίες λιθίου των ηλεκτρικών οχημάτων αναψυχής.