판매 후 장애 통계에 따르면 충전기 문제는 종종 모터와 컨트롤러 문제를 합친 것보다 더 많은 비중을 차지합니다. 전형적인 증상: 배터리 부풀이, 빠른 범위 손실, 충전기 과열,그리고 완전히 충전하기 전에 절단합니다. 근본 원인은 일반적으로배터리와 맞지 않는 충전기이 문제들은 종종 고객이 "어떤 충전기를 구입했을 때" 바로 나타납니다.
충전 전압은 배터리 화학물질에 따라 완전히 다릅니다.
이것은 가장 사고가 발생할 가능성이 높은 불일치 범주입니다. 이름 표지판과 설명서는 "XX 화학 / XX 시리즈에만 적용됩니다".
표준 리?? 충전에는 두 단계가 있습니다.
따라서 충전기의 전류는 배터리 용량과 일치해야합니다: 일반적인 권장량은 0.2C ∼ 0.5C (20Ah 팩에 4 ∼ 10A) 입니다. 너무 높으면 분해와 열이 가속됩니다.너무 낮으면 충전이 너무 느려집니다.적용 가능한 용량 범위 없이 "출력 54.6V 5A"만을 지정하는 것은 불완전한 사양입니다.
납-산은 일반적으로 리?? 논리와 다른 3 단계 프로필 (bulk?? absorption?? float) 을 사용합니다. 두 충전기 유형은 상호 교환되지 않습니다.
차량에 공급되는 전기 장비로서 충전기는 시장 특수한 요구 사항을 충족해야 합니다.