Cztery ministerstwa, w tym Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego i MIIT, wprowadziły od lipca ogólnokrajowe jednolite przepisy dotyczące zarządzania pojazdami elektrycznymi, eliminując zróżnicowane lokalne polityki i ustanawiając jasne standardy klasyfikacji dla rekreacyjnych elektrycznych pojazdów dwukołowych i pasażerskich trójkołowców turystycznych.
Przepisy określają, że rekreacyjne trójkołowce wpisane do katalogu pojazdów MIIT z certyfikatem 3C muszą posiadać żółte tablice rejestracyjne pojazdów silnikowych i wymagać prawa jazdy kategorii D; niskoszybkościowe rekreacyjne pojazdy dwukołowe muszą przejść rejestrację. Uruchomiono ogólnokrajowy jednolity program dopłat do wymiany starych pojazdów, oferujący dopłaty w wysokości 300-800 RMB za wymianę starych pojazdów na zgodne z przepisami modele rekreacyjne. Zakupy w wiejskich społecznościach emerytalnych i miejscach widokowych wzrosły o 68% rok do roku. Wiele małych fabryk bez oficjalnego katalogu i certyfikatów wstrzymało produkcję i transformację, podczas gdy producenci z pełnymi kwalifikacjami zgodności odnotowali wzrost zamówień krajowych o 52% miesiąc do miesiąca i zwiększyli moce produkcyjne dla modeli eksportowych.
