Министерство дорожного транспорта Бангладеш опубликовало проект политики, регулирующей электрические трехколесные велосипеды в июле, устанавливая строгие правила доступа для импортируемых туристических трехколесных велосипедов и бытовых транспортных средств..Ключевые компоненты, включая двигатели, литийные батареи, контроллеры и тормозные системы, должны пройти сертификацию BSTI, а полная официальная регистрация транспортного средства требуется для доступа к дороге.
Политика ограничивает оборот генерических транспортных средств без квалификации, поскольку более 90% местных транспортных средств для отдыха зависят от импорта из-за недостаточного внутреннего производственного потенциала.Местные дистрибьюторы активно сотрудничают с китайскими заводами, имеющими полное сертификация компонентов, переговоры по сборке партии CKD, чтобы избежать высоких тарифов на полные транспортные средства, что позволит обеспечить устойчивый рост на рынке легковых электромобилей в Южной Азии.