logo
খবরের বিস্তারিত
বাড়ি / খবর /

কোম্পানির খবর অস্ট্রেলিয়ার এসি সি ই-বাইক সুরক্ষা পরামর্শ উন্মুক্ত করেছে: একটি এসিএল সুরক্ষা মান নজরে

অস্ট্রেলিয়ার এসি সি ই-বাইক সুরক্ষা পরামর্শ উন্মুক্ত করেছে: একটি এসিএল সুরক্ষা মান নজরে

2026-11-11

শীর্ষ: 2026 সালের অক্টোবরে, অস্ট্রেলিয়ান প্রতিযোগিতা ও ভোক্তা কমিশন (ACCC) তার ই-বাইক নিরাপত্তা পরামর্শপত্র প্রকাশ করেছে, যা ই-বাইকের জন্য জাতীয়ভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ নিরাপত্তা মান সম্পর্কে মতামত চাইছে। মূল নীতি প্রস্তাবনা হল অস্ট্রেলিয়ান ভোক্তা আইন (ACL) এর অধীনে ই-বাইকের জন্য একটি বাধ্যতামূলক নিরাপত্তা মান প্রতিষ্ঠা করা।

১. কেন এখন: একটি বাজার যা তিনগুণ হয়েছে, আঘাতের সংখ্যাও বেড়েছে

এই কাগজে প্রকাশিত তথ্যগুলি প্রতিটি আইটেম ধরে মনোযোগের দাবি রাখে:

  • বাজারের আকার: অস্ট্রেলিয়ায় ই-বাইকের বিক্রি এবং আমদানি 2020 থেকে 2025 সালের মধ্যে প্রায় তিনগুণ হয়েছে; শিল্প অনুমান অনুসারে 2026 সালের বার্ষিক বিক্রি হবে 250,000-300,000 ইউনিট, যার মূল্য প্রায় AUD 750 মিলিয়ন থেকে 1.3 বিলিয়ন কারণে 2026 সালের আগস্টে একটি স্বেচ্ছাসেবী প্রত্যাহারের উল্লেখ করেছে;
  • অভিযোগ: 1 জুলাই 2016 থেকে 30 জুন 2026 এর মধ্যে, ACCC 786টি ই-বাইক পণ্য নিরাপত্তা অভিযোগ এবং জিজ্ঞাসা পেয়েছে, যার মধ্যে শেষ দুই বছরে একটি তীব্র বৃদ্ধি দেখা গেছে;
  • হাসপাতালের তথ্য: সিডনির সেন্ট ভিনসেন্ট হাসপাতাল 2025 সালে ই-বাইক দুর্ঘটনার জন্য 200 জনেরও বেশি জরুরি ট্রমা উপস্থাপনের কথা জানিয়েছে, যেখানে 2024 সালে 103 জন এবং 2023 সালে 45 জন ছিল; অর্ধেকের বেশি রোগী 25 কিমি/ঘন্টা বেগের উপরে দুর্ঘটনা স্ব-জানিয়েছেন, প্রায় অর্ধেক ভর্তি হয়েছেন এবং 10% এর নিবিড় পরিচর্যার প্রয়োজন হয়েছে;
  • ভিক্টোরিয়া: ভিক্টোরিয়ান ইনজুরি সার্ভেলেন্স ইউনিট 2025 সালে 693টি জরুরি বিভাগের উপস্থাপনের রেকর্ড করেছে, যেখানে 2021 সালে 150 জন ছিল - পাঁচ বছরে 360% বৃদ্ধি কারণে 2026 সালের আগস্টে একটি স্বেচ্ছাসেবী প্রত্যাহারের উল্লেখ করেছে;
  • মৃত্যু: ফেব্রুয়ারি 2025 থেকে মার্চ 2026 এর মধ্যে অল্প বয়স্ক অস্ট্রেলিয়ানদের জড়িত কমপক্ষে সাতটি মারাত্মক ই-বাইক দুর্ঘটনা ঘটেছে; ন্যাশনাল কোরোনার ইনফরমেশন সিস্টেম 2002 সাল থেকে কমপক্ষে 60টি ই-বাইক-সম্পর্কিত মৃত্যুর রেকর্ড করেছে।

২. ACCC দ্বারা চিহ্নিত তিনটি প্রধান ঝুঁকির বিভাগ

কাগজটি ঝুঁকিগুলিকে তিনটি বিভাগে ভাগ করেছে, সাথে চতুর্থটি পরিবর্তন এবং টেম্পারিংয়ের উপর:

  1. গতি: বেশিরভাগ রাজ্য এবং অঞ্চলের সড়ক আইন শুধুমাত্র 250 ওয়াট পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন রেটযুক্ত আউটপুট এবং 25 কিমি/ঘন্টা গতিতে সহায়তা বন্ধ সহ ই-বাইকের অনুমতি দেয়; তবুও 1,000 ওয়াটের বেশি অবিচ্ছিন্ন রেটযুক্ত আউটপুট এবং 50 কিমি/ঘন্টা এর বেশি সহায়তাপ্রাপ্ত গতি সহ "উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ই-বাইক" শুধুমাত্র ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে আইনত বিক্রি এবং ব্যবহার করা যেতে পারে। বাস্তবে অনেকেই অবৈধভাবে পাবলিক রোড, বাইক লেন এবং শেয়ার্ড পাথে ব্যবহার করে;
  2. পণ্যের নকশা এবং যান্ত্রিক ত্রুটি: ব্রেক ফেইলিওর, আলগা প্যাডেল, ফ্রেম ফেটে যাওয়া, চাকা বা হ্যান্ডেলবার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া - কাগজটি বিশেষভাবে একটি ফ্রেম ওয়েল্ডিং ত্রুটির কারণে 2026 সালের আগস্টে একটি স্বেচ্ছাসেবী প্রত্যাহারের উল্লেখ করেছে;
  3. আগুন: লিথিয়াম-আয়ন থার্মাল রানাওয়ে কারণে বাড়ির আগুন, পোড়া, রাসায়নিক সংস্পর্শ, ধোঁয়া শ্বাস নেওয়া এবং সম্পত্তির ক্ষতি;
  4. পরিবর্তন এবং টেম্পারিং: কনভার্সন কিট, স্পিড লিমিট অপসারণ এবং বেমানান চার্জারগুলি স্পষ্ট নিয়ন্ত্রক লক্ষ্যবস্তু।

৩. নীতি নির্দেশনা: স্বেচ্ছাসেবী মান থেকে ACL বাধ্যতামূলক মানে

ACCC-এর প্রস্তাবিত বিকল্প হল একটি ACL নিরাপত্তা মান - একবার তৈরি হয়ে গেলে, সম্মতি বাধ্যতামূলক হয়ে যায়, এবং অ-সঙ্গতিপূর্ণ পণ্য সরবরাহ করা অবৈধ হয়ে যায়। কাগজটি উল্লেখ করেছে যে 2026-27 সালের ফেডারেল বাজেট ACCC-কে সমস্ত ই-মাইক্রোমোবিলিটি ডিভাইসের জন্য জাতীয়ভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ নিরাপত্তা মান বিকাশের জন্য অর্থায়ন করেছে, ই-বাইক দিয়ে শুরু করে, ই-স্কুটার এবং ই-স্কেটবোর্ড পরে আসবে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ সীমা: এটি একটি পরামর্শপত্র, চূড়ান্ত নিয়ম নয়। চূড়ান্ত প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু (এটি EN 15194, UL 2849 বা সংশোধিত সংস্করণগুলির উল্লেখ করবে কিনা), কার্যকর তারিখ এবং রূপান্তর ব্যবস্থা পরবর্তী ACCC ঘোষণার পরে অনুসরণ করতে হবে।

৪. রপ্তানিকারকদের জন্য চারটি প্রস্তুতি

  1. পণ্যগুলিকে দুটি লাইনে পরিকল্পনা করুন - পাবলিক-রোড সম্মতি এবং ব্যক্তিগত-সম্পত্তি ব্যবহার: 250 ওয়াট / 25 কিমি/ঘন্টা অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলিতে সড়ক ব্যবহারের জন্য বেসলাইন; উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন পণ্যগুলির জন্য স্পষ্ট ব্যবহার-দৃশ্য বিবৃতি এবং সতর্কতা প্রয়োজন, অস্পষ্ট বিপণন নয়;
  2. পুনরায় ব্যবহারযোগ্য পরীক্ষার প্রমাণ আগে থেকে প্রস্তুত করুন: যান্ত্রিক শক্তি (ফ্রেম, হ্যান্ডেলবার, ফর্ক), ব্রেকিং পারফরম্যান্স, এবং ব্যাটারি/চার্জার নিরাপত্তা চূড়ান্তভাবে যে কোনও মান উল্লেখ করা হোক না কেন প্রয়োজন হবে;
  3. পরিবর্তন অংশগুলিকে ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণে আনুন: স্পিড-আনলক মডিউল এবং বেমানান চার্জারগুলি ইতিমধ্যে অস্ট্রেলিয়ায় স্পষ্ট উদ্বেগের বিষয়; যদি সেগুলি আপনার রপ্তানি তালিকায় থাকে, তবে সেগুলি পুনরায় মূল্যায়ন করুন;
  4. অস্ট্রেলিয়ান আমদানিকারকের সাথে দায়িত্ব ভাগ করে নিন: ACL ব্যবস্থার অধীনে, সরবরাহকারীর বাধ্যবাধকতা (আমদানিকারক সহ) স্পষ্ট এবং প্রয়োগ শক্তিশালী। চুক্তিগুলিতে উল্লেখ করা উচিত কে সম্মতির প্রমাণ ধারণ করে এবং কে প্রত্যাহারের খরচ বহন করে।

৫. একটি রায়

অস্ট্রেলিয়া ইউরোপীয় ইউনিয়নের দ্বি-স্তরীয় কাঠামো প্রতিলিপি করছে: পণ্য নিয়ন্ত্রণের জন্য নিরাপত্তা মান, ব্যবহার নিয়ন্ত্রণের জন্য সড়ক আইন। রপ্তানিকারকদের জন্য, তার মানে "রাস্তা-আইনি" এবং "বিক্রয়যোগ্য" দুটি ভিন্ন জিনিস, এবং উভয়েরই একটি প্রমাণ শৃঙ্খল প্রয়োজন। যে কেউ এই প্রমাণ শৃঙ্খলটিকে একটি মানসম্মত ডেলিভারেবলে প্রথম পরিণত করবে সে অস্ট্রেলিয়া-নিউজিল্যান্ড বাজারে কম টিউশন ফি প্রদান করবে।